арт индустрия

Всем привет, я менеджер, который имел несчастье проработать в этой "Арт Индустрии" чуть больше трех недель, с начала июня 2025-го. Сразу скажу: обходите эту шарашку десятой дорогой, если не хотите, чтобы вас отжали, использовали и выкинули. Еще на собеседовании, когда мне сказали, что они "дочка" Европроекта, у меня сразу ёкнуло. Я-то знаю, что в Европроекте людей не ценят, выжимают все соки, а потом вышвыривают, как отработанный материал. Ну, меня заверили, что "мы не такие", но чуйка-то не обманешь.

Работал я по Нижнему Новгороду, но был привязан к их "центральному" офису в Москве, на Кетчерской 7. И это, якобы, их лучший офис! Если это лучшее, то что же там в худших творится, страшно представить. Захожу я туда, а там – пустота. Менеджеров нет, только три девочки на выписке, которые после обеда уже чаи гоняют, потому что работы нет. Нет продаж, понимаете. А они себя позиционируют как "профессионалы в ЛКМ", "20 лет продаем краски". Я попытался донести до них, что краски не продают, а ВНЕДРЯЮТ в промышленность. В ответ получил только оскорбления и негатив. Ну, колхоз – дело добровольное.

Самое смешное, что у их ЛКМ нет никаких регламентов и допусков от крупных игроков рынка: Газпрома, Лукойла, РЖД, Сибура. НЕТ НИЧЕГО! То есть, по сути, их краски можно втюхать только заводам спецтехники, да и то, там свои требования. А на совещаниях, где еще остались менеджеры, одни отмазки: "Байден, сука, нам в краску помочился, поэтому продажи провалились". Руководство заставляет идти к собственникам бизнеса и жаловаться, что "технари и снабженцы саботируют". Это просто бред сивой кобылы.

Я, наивный чукотский мальчик, пытался внести предложения по продвижению. Руководство аж "оргазмировало" от моих идей. Но я-то знал, что все это останется на бумаге. А потом началось. Мой непосредственный руководитель, эта "наседка", которая боится любой активности, начал меня гнобить. Завалил писаниной, ненужной работой, которую сам даже не читал. Присылает письмо: "Подготовь отчет к концу недели". Я ему: "У меня все в Битриксе, что, отчет на отчет делать?" Слышу, как зубы скрипят в трубке, а сказать нечего. А потом мне подсунули какое-то бредовое приложение к трудовому договору с бессмысленным функционалом. Я попытался возразить, что это все не нужно, отвлекает от главного. А мне в ответ: "Не хочешь – давай расходиться". Я даже спорить не стал. Сразу сказал: "Давай". Мне уже по его действиям в первые две недели стало ясно, что за фрукт передо мной. Это говно компания, и я не только про "Арт Индустрию". Обходите такие места стороной, сейчас полно нормальной работы с адекватными продуктами и руководством. Всем добра и удачи!

Всем доброго дня!Хочу поделиться мнением о работе в компании Арт индустрия и о компании в целом.Зовут меня Игорь Галушкин,трудился в компании,провозгласившей себя лучшими колеровщиками красок в РФ водителем на трёхтонном грузовичке Ивеко с января по октябрь 2020 года.Сначала о положительной стороне:своевременная выплата зарплаты.Теперь о минусах.Главным на мой взгляд минусом является командир команды лучших колеровщиков красок в РФ директор,Полевицкий Сергей Григорьевич,человечек бессовестный и лживый.Сейчас объясню свои доводы.В самом начале своей работы я обратился к директору с необычным для него предложением,причём сделал это в разговоре один на один.Автомобиль под моим управлением потреблял меньше топлива,чем давалось,я конечно за годы работы знал,что и как в этом случае делать,но тут решил по другому:предложил средства сэкономленные таким образом пустить на премии для ребят на складе или для нужд автомобиля или офиса(тогда я дурак не знал,что ребята то получают все премии,кроме водителя).Директор даже договорить мне не дал,сказал,что мнение его в отношении меня сразу изменилось в лучшую сторону и что он готов даже мне материально компенсировать экономию.Не помнишь,командир команды лучших колеровщиков красок в РФ?Ну оно и понятно,это же джентельменское соглашение и оно не написано на бумаге,поэтому его можно и не помнить....Но это я понял уже через полгода,когда пошёл в положенный отпуск.Решил,может к отпуску что подкинут,тем более,что персонаж по фамилии рымша(намеренно пишу фамилию с маленькой буквы,не стоит рымша того,чтобы я писал про него с большой)обещал небольшие премии хотя бы раз в три месяца.Тот же рымша принимал меня на работу,с ним же мы договорились,что переработка 10-15 минут не будет учитываться.Я согласился,хотя быстро выяснилось,что не считается переработка до 30 минут.Вот это конечно уже перебор,ведь мой рабочий день официально с 09.00 до 18.00 с часовым перерывом на обед.На деле же получал задание на день я уже в 08.30,перерывов на обед часовых практически не было,иногда обедал и ужинал одновременно на азс лукойл,где заправлялся.Из этого получалось только на обедах экономил за месяц пару тройку дней рабочих,да ещё полчаса утром и полчаса вечером,которые не считаются.Но этого никто не замечал,а на мой вопрос рымше почему мы с тобой договорились об одном времени,а главбухша решила по другому,рымша ответил что главбухша а.......шая...Главный бухгалтер тоже персонаж интересный.В конце лета открылся филиал в подмосковье,начальником склада и по совместительству колеровщиком и грузчиком назначили одного вечно всем недовольного персонажа,которого я однажды спросил,не подняли ли ему зарплату в связи с повышением и выполнением дополнительных обязанностей и ответственности.Персонаж ответил,что главбухша сказала.что не за чем ему повышать зарплату,типа всё равно ты там ничего не делаешь....А ты,главный бухгалтер интересно ставочку то получаешь за начальника отдела кадров?Вообще,у рымши все а.....шие.Впервые с ним закусились,когда у меня на день была одна точка разгрузки в Рузе,100 с небольшим километров на запад.рымшу,да и не только его возмутило,что я ездил туда-обратно 7 часов.Свои возмущения рымша начал высказывать мне при сотрудниках склада,даже не поздоровавшись со мной.Видно рымша не воспитанный персонаж,да и не он один в команде лучших колеровщиков красок в РФ такой,что всякие претензии не надо высказывать в присутствии посторонних во первых,а во вторых на до бы как минимум поинтересоваться о причинах моей долгой поездки.Я было пытался объяснить,но рымша и слушать не хотел.Зато сказал,что он за 5,5 часов до Минска доезжал.Мне рымша наплевать,куда и за сколько ты ездил.Я за руль сел,когда ты ещё ходил под себя и главным приоритетом для меня,человека который на автомобиле огибает землю по экватору в год пару тройку раз всегда была безопасность себя и других участников движения,а таких как ты или что от них осталось гонщиков я иногда объезжал по дороге.....Да и причины моей задержки были не саботаж,какой ты с…