После реформации военизированной охраны в министерства и ведомства начали создавать свои собственные сторожевые подразделения, и одной из наиболее успешных охран департаментов стала уво Министерства Транспорта. Среди её конкурентов можно выделить фгуп "Охрана", где платят еще меньше, и фгуп во ждт, осуществляющую охрану железных дорог. Организация активно работает в Санкт Петербурге, охраняя самые различные объекты, начиная с института им. [М.] (в народе известного как Макаровка), и завершая Михайловским замком, впп Пулково, дворцами в Пушкине, морским портом и разводными мостами. Уровни оплаты труда варьируются в зависимости от объекта. Объекты, относящиеся к зоне птб, требуют прохождения аттестации, и на них можно получить достойную зарплату. Например, охранники Михайловского дворца зарабатывают около 2500 рублей за смену (это примерно 18 тысяч рублей в месяц), в то время как на разводных мостах оплата труда составляет 4000 рублей за смену. Контингент сотрудников в уво Министерства Транспорта очень разнообразный, конечно, в основном это бывшие сотрудники мвд и мо. Однако, время от времени приходят и люди из других сфер, так называемого "народного хозяйства". Кстати, некоторые неаттестованные объекты порой привлекают людей, вызывающих удивление, например, пенсионеров почти 70 лет, которые ели ели могут передвигаться. При трудоустройстве рекомендую обращаться сразу в отделения, ответственные за разводные мосты или Пулково, поскольку на других объектах нет смысла задерживаться. Профсоюз в организации фиктивный, больше воспользуются им работники управления на Говорова. Они ездят на экскурсии, получают материальную помощь и т.д. Пожалуй, стоит отметить отличных руководителей отделений и команд, таких как [Б.] с.в., [З.] н.в. и [П.] и.и. Они действительно являются "народными руководителями" и делают все возможное для благополучия простых сотрудников. Мой общий отзыв о уво Министерства Транспорта следующий: Скорость трудоустройства 5 из 5 звезд. С момента первого желания трудоустройства до первой смены проходит всего 2 3 дня, и это при условии, что форма, медкомиссия и прочее совершенно бесплатны. Стабильность 5 из 5 звезд. Зарплата платится вовремя, хоть и невысокая, но стабильная. Штрафы не применяются или применяются крайне редко. График работы 3 из 5 звезд. Время от времени возникает необходимость выходить на дополнительные смены или оставаться на другую, но это часто воспринимается сотрудниками как возможность заработать дополнительные средства.
Расскажу о своём опыте с данной конторой (Северо-западный филиал). Увидела объявление на hh.ru, вакансия понравилась графиков работы. Откликнулась на вакансию в своём городе, на что был дан телефон начальника. Созвонились, договорились о том, что потихоньку прохожу медкомиссию, заказыюваю справки об отсутствии судимости и прочее. Между прочим медкомиссия на оружие обошлась в 2300, которые конечно же обещали компенсировать. После того как у меня на руках справки и всё готово, звоню начальнику службы охраны, на что он отвечает, что позвонит вечером. Проходит 2 дня, тот самый вечер все ещё не наступил. Пишу смс с вопросами о том, когда заступать в смену и когда будет оформление. На что мне отвечают спустя несколько часов, что контракт не подписан и скорее всего будет заступать другая компания. Очень вовремя оповестили. Спасибо. Впредь постарайтесь соискателей заранее информировать и проявлять хоть чуть-чуть уважения, чтобы не тратить их время и ДЕНЬГИ. Крайне не рекомендую.
Начальство разговаривает со стрелками на матах, вне зависимости от Вашего пола и возраста.Оплачиваемый отпуск существует только на бумаге, больше 5000 не вернут, ибо сумма фиксированная.Обязывают давай подписку о не выезде за границу, в связи с коронавирусом.Отговорка, чтобы и эти копейки не отдавать.Заставляют выходить на подработки, под страхом увольнения. В случае расторжения договора совместительства - режут смены.Ужасные условия труда. На постах элементарно нет туалетов.Премии - это отдельная тема.Платят их в размере 3 000, но за малейшее нарушение лишают на 8000!Служба безопасности носит муляжи, подговаривает персонал на пронос/провоз запрещённых предметов, лазят через заборы, снимают сотрудников на камеру из-за угла.Выставляют претензии на штраф стрелку, которого лишают на эти 8000, а сам Минтранс отдаёт в 10,20 раз больше.Недавно объявили, что Минтранс рассматривает возможность взыскания этих детей с нас, через суд.Чувствую себя рабом в этих условиях, график 1/3, на смену идти не хочется, а выхода нет...Люблю свою работу, но начальство жизни не даёт.
-Профсоюз, толку нет от них-Ненормированный рабочий график-Начальство-КоллективСобственно, начальник не держит никого в офисе, по щелчку может уволить любого,В офисе постоянные переработки, то до 9 вечера, то до полуночи надо сидеть и работать,Суточные по командировкам к сожалению оставляют желать лучшего, 500 рублей = 1 день, ну что можно купить на эти 500 рублей.Коллектив, агрессивный, все хотят заслужить уважение директора.Вообщем, если у вас не стальные нервы, вы не скрупулезны, у вас уже семья, можете сюда не суваться, ибо дома вы будете появляться только для сна, нервы будут полыхать в ваших мозжечках...
Нарушение трудового кодекса РФ. Руководство за объекты получают огромные деньги,а платят маленькую зарплату. Нарушен график смен сутки через сутки! Отсутствует перевохтовка. Генеральный директор Вольский К.М подписывает любые документы ради денег которые оплачивают заказчики,недумав об стрелках которые все выполняют за эту гнилую маленьку зарплату!!!
заказчик платит от 40 тысяч получаем 20 тысяч с остальных 20 тысяч налоги не платится государству это если сотрудников 10000 это 26 миллионов 500000 тысяч ежемесячно
Попробовал устроиться на стройку на Крымский мост электромонтажником (опыт работы 5-7 лет) через СЗ филиал.1) Оклад в Анапе сказали 8000 руб., бонус обещали 37000 руб., но весь фокус в том что бонус работодатель не обязан платить...2) По телефону сказали что буду получать 90000 руб., а по факту сказали что вахта месяц + месяц отдыха, если выполните две нормы за месяц то получу 90000 руб.Но где гарантия того что работы не встанут по вине поставщиков? И кто будет оплачивать простой? Другой вариант: где гарантия что бонус возьмут и не порежут за что-нибудь? Контора ищёт, видимо дураков и условия оплаты на это заточены. Общался с бывшим сотрудником этого предприятия она сказала что данное предприятие - помойка куда берут всех тех кого уже никуда не берут. Хотите рискнуть своим временем ради 8000 руб в месяц? Я нет. Тем более командировка в тяжелых условиях. Я трудился в Краснодарском крае знаю что такое работа при температуре воздуха +40°С в спецовке на раскалённом железе + ветра в Керченском проливе + ритм стройки (особоважные объекты должны строиться непрерывно не взирая на погоду)... За 8000 руб? Не дураков нет. Категорически не рекомендую...
Шарага. Начальство не уважает сотрудников, не прислушивается. За маленькую зарплату в 18000 планку требований подняли выше некуда. Работа 24 часа, отдых запрещен. На рабочем месте пользоваться телефоном, книгами и т.п. запрещено. Как хочешь так и бодрствуй, особенно ночью. Водитель страдает от машины. Которая жрет больше, чем установлена норма. Перерасход как хочешь так и возмещает. А перевестись на стрелков водители не могут, т.к. нет вакансий стрелков. Если пришел устраиваться с водительскими правами, ты автоматически водитель, без права выбора. В свободную смену тревожат звонками, проверяют мою готовность к работе, причем в один из свободных выходных дней ставят резервом, чтобы обязательно вышел в случае форс мажор, пугая лишением мизерной премии. Кучу бумаг надо подписывать, причем в добровольно принудительном порядке.уволиться сложно. Несмотря на то что начальник говорит: "работаем в тех условиях, какие поставили, вас никто не держит". Если бы платили раза в два больше, можно было бы работать. Одним словом шарага...
Директор Краснодарского филиала Бурый В.А. по-свински относится к работникам. Все время говорит что для него люди гавно и важней экономия для предприятия. Придирается к каждой мелоче, то туфли не чищены, то не так пуговица застегнута. Атмосфера в коллективе ужасная, все стучат друг на друга,и пытаются выслужиться перед директором.Бурый постоянно самоутверждается засчет сотрудников. С заказчики ни какого взаимодействия нет. Стрелков постоянно штрафуют за вся кую мелочь. В ЧОП-ах и то больше платят, чем в этой так называемой государственной структуре.
Два дебила - это сила! Начальство работников за людей не считает, придирается ко всему. Но это еще можно было бы стерпеть, если бы не обман с деньгами - сначала обещали 2200 за смену, потом оказалось, что 1200, потом 1000, а за последний месяц вообще закрыли смены по 8,5 (!) часов вместо 12! по часовой ставке 50 руб в час! но при этом вычли за спецодежду. Такого наебалова я еще нигде не видел.
Ребята, не ходите на работу в этот гадюшник, имени гаденыша вольского, это мразь каких мало. Наступит время, осталось немного (слышишь вольский?) и я опубликую, мразь, и аудио записи и документы которыми обязательно заинтересуется ведомство транспортного прокурора Кукушкина, и при этом сам дам показания, под протокол. Дрожжи сволочь! Я долго молчал. А что касается работы, так скажем, инженеры по охране труда бегут оттуда каждые полгода, вот сейчас опять висит объявление о приеме на работу.
бухай и спи сколько влезет на работе и работай сутки через троя-дают форму на 5 размеров больше которую шьют зеки
Минусы
стрелков считают за скотину платят за смену 800 рублей без еды и воды-на год дают форму уволился раньше заплати за форму 15 тысячи рублей-руководство себе делает большие зарплты-не нравиться увольняися возмем бомжа