Плюсы
Зарплату не задерживают, колонный адекватный мужик, сервис по ремонту сойдет.
Минусы
Выдавайте суточные до рейса как в других компаниях, чтобы у водителей на руках сразу вся сумма была.
Отзывы сотрудников (82)
Плюсы
Я из небольшого города, оплатили проезд до офиса. Оформили на работу быстро, скоро выхожу в рейс.
Минусы
Пока не обнаружил.
Плюсы
Все отлично!
Минусы
Компания хорошая! Открывает перед тобой множество возможностей! Открыта новому, команды все слаженные, работать одно удовольствие!
Плюсы
Не успела увидеть
Минусы
Осталось неприятное впечатление от собеседования в этой компании ( в юр.отдел). К HR претензий нет, встретила вежливо, все рассказала. Но потом пришли руководители юр. отдела. Со словами «ну, рассказывайте…» Эм, что? Ладно, рассказала о своем опыте. Полная отрешенность от диалога, в глаза не смотрят, отвлекаются на телефон. Никак не прокомментировали мою кандидатуру, ничего не рассказали, болтали на отвлеченные темы. Потом сказали «ну до конца недели точно что-то ответим». Конечно же, не ответили ничего. Странный подход к поиску персонала, не говоря уже о нетактичности поведения и коммуникации с человеком.
Плюсы
Компания хорошая, команды тут работают отличные, ты работаешь в кругу профессионалов, все замотивированы сделать лучше, постоянный рост обеспечен! Я сам работаю в направлении, связанным с водителями штата, вижу что пишут негатива много, но хочу заметить, что в реальности картина так не выглядит. У нас большой штат водителей, у водителей всегда есть возможность решить вопрос напрямую, если он вдруг столкнется с какими то трудностями, как писали водители ниже, у нас есть чаты, у нас есть каналы (открытые для всех), страницы со всей актуальной информацией в том числе актуальными контактами всех сотрудников, связанных с направлением. Мы развиваем корпоративную жизнь для водителей, проводим конкурсы, дарим подарки - сертификаты, наборы инструментов, видеорегистраторы, брендированный мерч. У нас есть ДМС по стажу, выдаем путевки в санатории, новогодние подарки детям и многое другое! Конечно, всегда есть куда расти, мы учитываем многие нюансы и предыдущий опыт и стараемся создавать условия водителям для комфортно и интересной работы. Мы получаем много хорошей обратной связи и мне захотелось и на этом ресурсе рассказать как мы работаем на самом деле.
Минусы
Компания большая, поэтому есть проблемы с некоторыми бизнес процессами, из-за этого реализация некоторых проектов, которые можно сделать быстро, растягивается на несколько месяцев, т.к. в работе участвует несколько подразделений с разными нюансами в работе.
Плюсы
Корректное общение в любой ситуации всех специалистов. Гарантия харабоика
Минусы
Компания, в целом положительная есть свои плюсы и минусы. Предоставляют питание (хотя для меня скорее это минус чем плюс) душ, стирку для водителей. По сути нет гонок в целом в этом плане адекватно. За пробег свыше 13.000 тыс доплата 1 км = 10 руб на газодизеле если не ошибаюсь но пробеги в компании не большие около 15.000 км для термоса для рефа чуть более. Логистика слабая в компании ГДЕ к примеру пробегал по 19.000 но что там 19.000 что в монополии 15.000 одинаково получите а может в глт и меньше. Монополия доплачивает за длительные вахты 2 мес +, три месяца + + , и изначально это прдстегивает на длительные вахты но потом приходит осознание что помимо работы есть ещё семья и всё эти плюшки не существенные душ питание и так далее...... Создают условия, длительных вахт
монополия: Хорошее место
★★★★★
Плюсы
То ли я дурак, то ли другие люди. Почитал отзывы и увидел один негатив, который очень меня удивил. На своем опыте ни разу не столкнулся с огромными проблемами. Зарплату платят вовремя, коллектив адекватный даже несмотря на то, что ложка дёгтя есть везде без исключения. С руководством такая же ситуация.
Минусы
Да все норм на самом деле, единственное, руководство ен всегда вовремя отвечает на проблемные вопросы. На этом косяки кончаются
Монополия
★★☆☆☆
Плюсы
Работала в отделе кадров. Зарплата белая, кухня и помещения выглядят комфортно. кдп на высоком уровне, есть чему научиться.
Минусы
Зарплата ниже рынка, при этом объем работы огромный. В коллективе разлад и постоянные конфликты. Если вы не лебезите перед руководством, то вас всячески пытаются принизить. Руководитель считает нормальным постоянно дергать сотрудников по рабочим и личным поводам. Сотрудники тихо ненавидят руководителя . Выйти из кабинета больше, чем на 10 минут нельзя. Разговаривать с коллегами тоже. Сразу начинаются претензии, типа, что работы нет?! Нельзя уйти на обед одной, нужно ходить с коллегами (мы же семья). Но курить или выходить всем вместе на улицу без руководителя нельзя (не дай боже руководство обсуждаем). Спойлер: коллеги прекрасно делают это с помощью телефона и при руководстве) "Мы семья" только, когда от тебя что то надо, например выйти в выходной на работу (плевать, что у тебя планы). Но "мы семья" заканчивается в тот момент, когда тебе нужна помощь. Все сразу делают вид, что тебя не существует. Сплетни, постоянное перевирание слов и манипулирование – главное развлекалово руководителя в обычный будний день). Подойти спросить что то по работе можно, но предварительно тебя смещают с грязью. Рабочий чат, из которого, как из канализации, льются подробности личной жизни руководителя (все недоумевают, зачем это им знать) и утром и вечером и в выходные и в праздники. Очень тяжело из этого всего выловить важную информацию для работы (виноват оказываешься ты, что не нашел ее) Внезапно забрать работу сотрудника, чтобы выбить себе двойную оплату тоже можно. Скидывать свои задачи на подчиненных, а потом говорить, что ты одна все сделала, тоже хорошая идея. Разное отношение к коллегам, если ты подружка, то твои косяки будут прикрывать перед руководством. Если нет, то тут же побегут громко рассказывать о них, суют нос в работу и тут же докладывают руководителю. Честно, я рада, что ушла оттуда во время, сохранив хоть какие то остатки психического здоровья. И вам советую обходить эту компанию стороной. Возможно, в других отделах есть замечательные руководители и коллеги, но точно не в отделе кадров) Поберегите себя и свои нервы.
Монополия
★★☆☆☆
Плюсы
Белая зп в срок, молодой коллектив,
Минусы
Работала бухгалтером почти 2,5 года. Зп не в рынке, мы чуть ли не бунт отделом устраивали, но руководителю пофигу, она приходит на работу на пару часов рассказать подружкам про новые цепочки. Ужасная текучка, никто не выдерживает больших объемов, обязанностей постоянно прибавляется, делаешь работу за тех, кто увольняется, пока не придут новые, а новые не приходят. Я трудилсяа в отделе бухгалтерии, где нужно разбирать документы, так вот наш отдел все не любят из за руководства, которое не работает вообще. К слову, руководитель даже не спрашивает причину увольнения, просто молча подписывает заявление….Хотя на тот момент увольнялось 10 человек за месяц…и ей все равно. Могу посоветовать должность бухгалтера только из за хорошего коллектива и из за того, что без проблем отпускают пораньше к врачу, можно легко взять за свой счет. А так все, никакого карьерного развития, зп маленькая, бонус получить невозможно.
Плюсы
Работаю тут с 2017 года, раньше было плохо с заездами домой - сейчас наладили всё это дело, хоть во время рейсов есть возможность жену и детей повидать а не раз в 2-3 месяца.
Минусы
Работал на Мане где-то 1,5 года, откатал несколько смен - сначало было непросто привыкнуть к новой машине (до этого гонял на камазе), были пережоги но потом объяснили что к чему и даже бочку выплачивали.
Минусы
Не добросовестный заказчик!!! Не рассчитывается!!!! Задержка по оплате уже 6 месяцев. Осуществили 4 !!!! перевозки , расчета нет!!!! Сотрудники не выходят на связь, горячая линия тоже никакого результата не даёт, обещают разобраться, перезвонить, но никто не перезванивает ! Внятного ответа нет!!! НЕ РЕКОМЕНДУЮ С НИМИ СОТРУДНИЧАТЬ!!!!! Не рассчитываются! На связь не выходят !!!
Минусы
  Устроился в ноябре 2017г. Протрудился более 5 лет. Начинал работу с должности Младший координатор по грузоперевозкам второй категории. В течение 4х лет стал логистом. Из плюсов могу выделить комфортный, обустроенный офис, хороший коллектив, лояльное начальство, которое старается всегда помочь и пойти на встречу сотруднику, ЗП без задержек. Для начала карьеры в сфере логистики в этой компании есть все условия.
Из минусов выделю отсутствие ДМС. Объем работы растет, количество работников снижается, а ЗП не повышается.
Из минусов выделю отсутствие ДМС. Объем работы растет, количество работников снижается, а ЗП не повышается.
Плюсы
нету.
Минусы
тока техника хорошая а платят как будто на полуторке работаешь
Плюсы
Ни каких!!!
Минусы
Говнополия дуриловка нажива жульё обдираловка
Плюсы
О чём вы??? !!! Но если только что мыло дают))) но без верёвки
Минусы
Просто дичайшее наебалово. Минусануть 20000-25000 не вопрос. Даже если месяц идеально оттрудился, без пережога и опозданий. Всегда придумают какуюту не лепую причину за что денег дернуть, при чём не мало. По мелочи тут вообще не церемонятся, всегда масштабно обсчитывают. Как блять такое может быть обьясните, пережога нет, путевой сдан с экономией, сливов нет, чеки все на месте, не доливов на заправках нету, но блять 250 литров исчезли куда то и никто не знает куда. Прям Коперфильд со своим трюком исчезновения позавидовал бы. А если чего то нет, то по мнению колоных это спиздил водитель. И пох что это из области фантастики. Достали суки бестыжие!
Плюсы
Нет
Минусы
Мошенники
Плюсы
Вполне адекватная зп. Постоянно вводятся какие то улучшения, нет проблем с автомобилем, ремонт полностью на сервисе. Постоянные загрузки.
Минусы
А вот тут не все так однозначно. Пережоги: проблема всех, получая новый автомобиль типа МБ Актрос клятвенно заверяют что все пережоги при обкатке будут списывать. На деле как повезет. Что то списали что то нет. То же самое с Вольво. Из за отключенной мочевины у вольво расход повышенный, и опять же, кому то списали кому то нет. Особняком стоит Ман с МКП. Там надо еще умудриться сделать пережог.Дальше: координаторы. Это что то с чем то! Вроде как бы призваны координировать водителей, оказывать помощь в рейсе. На деле не знают адресов погрузки выгрузки, не могут дать координаты для навигатора, не могут оперативно решить пустяковые но срочные вопросы. А эта очередь телефонная.... пока я ждал своей очереди доложить что выгрузился на точке солнце село... начинал с 38 на пятом связь оборвалась и начинайте все сначала " ваша позиция в очереди 38" справедливости ради не все координаторы откровенные бездари, все же большинство из них могут решать вопросы.Теперь логисты: такая же тема как и с координаторами, некоторые видимо ходят в офис в танчики поиграть. И все. Отвлекутся от игрушки, кинут заявку с просроченными сроками, погрозят штрафом за опоздания и пропадут... конечно это исключение, но нервы портит здорово. И если кто из логистов читает здесь, просьба: прислушивайтесь к водителям, мы видим реальную дорогу, и реальные условия нашей работы. Но в целом работать можно, условия не хуже а может и лучше чем во многих других компаниях.
Плюсы
новые машины
Минусы
обман в з/ плате за 8 месяцев работы не доплатили более100 тысяч руб --нет суточных не дают расчетные ведомости по 2ндфл -зпл 18000руб в месяц --шарашкина компания.....
Плюсы
Наверное хорошая компания. Офисы по городам. Большой парк машин. Много сотрудников.
Минусы
Я понимаю что вам нужны готовые специалисты. С опытом. А где этот опыт взять, если человек учился пять лет. Работы нет - нет опыта. Замкнутый круг. И желание есть и трудоспособность. Но брать на работу и учить никто не хочет. Вот так и моя дочь пробывала устроится. Только вопросы на встрече : -А нужно ли тебе? А справишься ли ты?! Да нужно! Справится! Уважаемые работодатели! Не забывайте про молодое поколение. Давайте шанс людям.
Плюсы
НЕТ, кроме свежего автопарка
Минусы
Обворовывают шоферов. Отношение как с второсортными людьми.Правды нет
Плюсы
Парк новый ,да. Но убит или убиваемый поганым топливом . Работать можно безвылазно годами, даже в некоторых СТК бесплатно помытся и постераться .
Минусы
Хочу быть объективным ,так uчто писать буду про то что видал или ощутил на себе. Про зарплату про 90 . Да , НО это начесления минус подоходный остаток 85 ,ну а проеш сколько считайте сами. Опять-таки НО если нет пережога. Норма 30 / на100, лето ,у них лето по конец ноября ,потом месяц по 31/100 ,потом месяц зима,32/100, ну а потом в обратном порядке . Так что в России по меркам монополии зима один месяц. Про топливом это вообще какой-то бред. Запровляемся на задротзоправках какой-то хренью,потом в эту хрень льют керосин житкость ( И) , в оконцовке автономки в мороз даже при работающим дизеле здыхают . Но а про Реф и говорить нечего . Естественно после такой солярки , убиты фарсунки и о нормах какая может быть речь. Так что пережоги вам обеспечены . На то что их списывают ,лож . Если литраж большой ну могут сжалиться и половину спишут . Я не буду описывать дальше какой бред сделал творится ,это целая поэма получиться , но сделал создали кучу бестолковых служб ,а им нужно платить , а с кого ???? Да ещё не надейтесь накотать больше 15 т/ км . Так что больше оклада не прыгнете,и не верите тем кто чешет что получил за100 . Может они и дают дальники ,но старикам кто не на окладе . А новички весь мусор вокруг Москвы соберают . Вот вам ещё плюс к пережогу , днями в пробках . Ну а теперь ЧТО вы затрудилсяи кроме гимороя посчитайте сами .
Плюсы
новый парк нет простоев
Минусы
проблемы с заправкой необоснованные ночные звонки координаторов иногда сжатые сроки выгрузки
Плюсы
Нет!!!
Минусы
Ребята Братишки! Не вздумайте идти работать в,,монополию,,. То что обещают 90000т.р неполучите...Обьебут на пережога топлива, штрафах и т.д... Потом правды не найдете.В топливном отделе вообще быдло сидит им поуй... Главное с водилы сьебать... Короче если тебе Братишка! Нравится когда тебя кидают на бабло иди... Я вахту оттрудился и ни уя не получил... И Я не один такой... Им вообще текучка выгодна... Зарплата чёрно-белая! Человек устроился они объедали, Человек увольняется и ни уя не получает... Короче если Вы Братцы готовы к тому что Вас будут кидать на деньги идите и будьте РАБАМИ!!!!
Плюсы
Пока всё усираивает.
Минусы
Хотелось перейти с оклада на км. оплату когда это произойдёт оттрудился уже гож.
Плюсы
Нет
Минусы
Очень много работать некому з/пкак обещали плотить не хотят с пересменкой проблемы выщитывают так чтоб меньше плотить обман во всем
Плюсы
Нет
Минусы
Не советую выщипывают за всё без разбора козлы а когда устраивается на работу заливают что у них зарплата 90тысяч с этого если 40 получишь это хорошо в худшем не %удалено% не получешь
Плюсы
нет
Минусы
Спасибо за откровенные отзывы! Хотел устроиться на работу. Нет, так работать не хочу!
Плюсы
Если кто-то гоняется за полностью белой з/п и соц пакетом, не смотря на то, что в карман капает на 13% меньше- Вам сюда. Лично я продолжу работать на серой зарплате, прекрасно отгуливая при этом отпуска и получая оплату больничных + получая з/п на руки гораздо больше, чем в Монополии.
Минусы
Если з/п полностью белая и оформление идет с 1го дня, отделу персонала не мешало бы не вводить кандидатов в заблуждение и указывать на сайтах сумму З/п net, а не gross, а то только на собеседовании узнаешь, что получать будешь на 5-6 тысяч меньше, чем рассчитывал. "Мы предоставляем обратную связь в любом случае, вне зависимости от нашего ответа", сказала мне милая девушка, но за все собеседование ни разу не поинтересовалась, насколько мне подходит то, что она озвучила и планирую ли я вообще рассматривать их вакансию в дальнейшем. Хотя, я явно дал понять, что мне нужно подумать и обозначенный уровень дохода меня не устраивает. В итоге, позвонили мне спустя 2 недели и сообщили, что не готовы меня рассмотреть. Я, признаться, не сразу понял кто это и с какой целью собственно собрались меня рассматривать, т.к. уже трудоустроился и о своем визите в Монополию двухнедельной давности забыл. Повеселили. Девушкам из отдела персонала не мешало бы пересмотреть свои взгляды на подбор кадров и понять, что на позиции среднего уровня никто не будет ждать ответа 2 недели, не говоря уже о том, что не мешало бы хотя бы для приличия поинтересоваться, будет ли вообще человек в дальнейшем рассматривать их вакансию или ему не интересно. Но им, видимо, очень уж нравится согласовывать "то- непонятно что" и звонить лишний раз.
Плюсы
Нет
Минусы
При погрузке/разгрузке докладывать координатору, за не выполнение накладывают санкции а когда ему звонишь ты там 10 или 15 в очереди по звонку пока дождешься ответа пройдёт время, водителю ещё надо занять очередь эта беготня с бумажками, хотя они по глонас все сами прекрасно видят что за бред!Может и в туалет когда идешь отзваниваться мол так и так...
Плюсы
Никаких
Минусы
Не соблюдение режима труда и отдыха , водители спят по 3-4 часа.На загрузку тебя гонят и на выгрузку нужно лететь.Загрузки никогда не были в положеное время , грузят с опозданием от 5 и до 9 часов.