Все, написанные отзывы, руководство заставляет писать сотрудников, силой, им приходится писать, чтобы в дальнейшем не было проблем с работой и руководством. Не напишешь, затюкают... На самом деле, не все так сладко, как написано, все ранее уволенные сотрудники, трудилсяи 24/7, а мечтать об оплачиваемом отпуске, месяц, только мечтали, им не положено было в отпуск, даже если оттрудился полгода, так как, кто будет работать 24/7 закрывать заказы. Генеральный директор вообще не образованный, даже в отзывах, умудряется писать с ошибками, не говоря уже как он общается внутри компании. Очень большая текучка логистов, т.е никто не может выдержать такой объём работы, за копейки.
Более менее приличный офис, не смотря на то то что грязная и неухоженная территория. Наверно есть карьерный рост, но не у логистов
Минусы
Обещание и реальность вообще не совпадают. Опаздывать в офис нельзя, зато работать обязан 24/7, где справедливость или хотя бы логика. И даже в выходные надо быть с рабочим телефоном в обнимку. Руководство в лице генерального и руководителя транспортного двуличное и не всегда адекватное. Берут логистами без опыта работы, потому что профессиональные и адекватные логисты к ним просто не пойдут. Здесь либо увольняют одним днем, либо сотрудники сами бегут роняя тапки
Все написанные ниже негативные отзывы чистая правда. Вся эта компания сплошной недостаток. Гендиректор не соблюдает субординацию, повышает голос, унижает подчиненных, пытается возвысить себя за счет своей должности. Не запоминает имена своих же сотрудников, обращается по фамилии. По его словам, чтобы он запомнил имя, нужно что то сделать для этого. Следят за дресс кодом сотрудников, мерят высоту каблуков, а ген дир ходит по офису в трениках и тапочках, ему можно) Работа 24/7, помощи от них можно не ждать, в ответ будут только упреки и обвинения. Проделанную работу, вытянутую логистами, будут отмечать составом руководителей, сотрудникам даже спасибо не скажут за спасенный проект.Руководитель [В.] нестабильна в своей позиции по отношению к логистам, один день ты друг и хороший сотрудник, на другой день уже не достоин места в их компании. Втирается в доверие ради своих интересов, на деле может бросить в сложных ситуациях и обвинить впридачу перед всеми, на деле же сама с этими же обязанностями справиться не может. Гасит своих же, не дает клиентов на ведение логистам, поэтому на их обещанную зп можно не рассчитывать. Официально не оформляют, только постоянно обещают, ссылаясь на то, что дЕбит с крЕдитом не сошелся) На деле руководство гребет деньги только так. Постоянная текучка кадров, всегда ищут тех, кому можно сесть на шею и лишить личного времени, а если сотрудники не довольны, быстро уволят под какими либо сомнительными предлогами. Водителям действительно задерживают зп и заставляют логистов отдуваться перед ними, ведь не [В.] же это делать) Хуже руководящего состава еще не видела и никогда бы больше такого не видеть. Поэтому, если вам предложат вакансию в данной компании, подумайте, потому что они только показывают красивую картинку и «дружную семью». Рада в какой то степени, что вся правда всплывает наружу за всех сотрудников, в чью сторону было применено несправедливое и беспричинное поведение или действие. И да, на своем сайте они добавили фото сотрудника hr в диспетчеры под другим именем, удивляете, ребята)
Кидают на деньги всех, что своих сотрудников что водителей. Если не дай бог вы решили стажероваться в этой компании, то дважды перечитайте договор. Если вы решите что это не ваше, или расторгните договор вам не заплатят ни копейки. В компании систематические переработки, и работодатель вправе заставить вас выполнять работу за другого сотрудника. Но если вы любите садомазо и любите жить на работе то ок.
не понимаю для кого пишут эти положительные отзывы, причём сами же сотрудники этой тк, но это обман чистой воды. Из положительного только коллектив логистов. Дошик, кофе печеньки вы серьезно? смешно!
Минусы
если вы откликнулись на резюме данной компании и вас пригласили на собеседование, то лучше не соглашайтесь, подумайте тысячу раз и прочтите все недостатки этой компании они правдивы. Их пишут не обиженные люди, их пишут те кто тут побывал, и кому раз и навсегда хватило впечатлений, нервных срывов, и потери своего здоровья. Да выплаты ваших заработанных действительно в срок, в этом не обманывают, но только учтите, что перед расчетом зп с вас вычтут за какие то рейс, косяки и прочее..и вы не получите тех денег на которые рассчитывали. Водителям не оплачивают в срок никогда! только любимчикам Виталины, или тем кто припугнул Виталину, и дабы избежать того, что бы об этом узнал Денис Михайлович, она быстренько выплачивает водителю деньги, иногда может даже без документов. Потрудилсяа тут не очень долго, но уйдя от них, выдохнула с облегчением, меня постоянно ставили в неловкое положение перед коллегами, клиентами и водителя, субординация не соблюдается вообще никак. Виталина говорит "не стоит путать личное и рабочее" но сама об этом забывает. Она пытается втереться к вам в доверие и подружиться, будет звонить вам по выходным или вечерам якобы что бы поболтать и узнать как дела, но на самом деле это очередной ее план. Потом она за спиной вас обсудит с другими, одним словом бездушная %удалено%. Много интересных историй про нее рассказывают и девченки которые работают там чуть дольше. В общем это не руководитель, а недоразумение, и никакой слаженной работы с ней не выйдет. Лиляя... ну конечно, тоже звезда этого коллектива, подлижется ко всем, всех за спиной обсудит, а потом строчить тут отзывы в которых пытается оправдать честное имя компании.Порой складывалось впечатление, что нахожусь в мексиканском сериале.. работы навалом а они бегают за спиной шушукаются, по рабочим моментам что одна что вторая ничего решить не могут, зато прекрасно делегируют свои задачи на других.Денис Михалович, вы уважаемый человек, и к вам у меня осталось прекрасное отношение, обратите вы уже внимание на этот срач, и уберите лишних людей, которые рушат вас бизнес, порочат имя компании, такая огромная текучка людей, разве оно хорошо? Что касаемо зп, да она серая официальная часть не большая, процент тоже не высокий, для людей которые не имеют кредитов, семью и ипотеки, подходящий вариант, но тут думаю люди сами могут оценить и понять стоит идти или нет, но обещенных денег в размере 100 не ждите, хотя в пример они на собеседованиях ставят одну девоку, которая зарабатывает по 100 но извините, у нее и объем клиентов нескольких логистов, она уходит с работы в 9 10 вечера, и потом еще ночью работает из дома.А они и рады, сели ей на шею и ножки свесили, она как в рабстве там бедненькая. Про курение кальянов и прочих посиделок, да оно действительно так, но в этот круг попадают избранные, продажники и руководство, они считают что только благодаря им прибыль в компании, логистов никто в учет не ставит.Вообще я разочаровалась от пребывания там, и от того какой бардак устроили тут с отзывами. Лиля, зачем писать не правду? и зачем писать кучу положительных отзывов после всей правды? это видно невооруженным глазом, что последние 4 отзыва, написаны своими же. Даже водители за глаза обсуждают весь этот беспредел.
Работал в этой компании водителем года 1,5 2 назад. Ну такое себе. Уже тогда были проблемы и со ставками и с выплатами, сначала обещают одну сумму ( лишь бы рейс взял ), а по итогу выплачивали в разы меньше.... Платить то они платят, но такие смешные суммы по 5 6 тысяч по пятницам, хотя накатал ты так тысяч на 100... Вот получаешь эти "бешеные" деньги и думаешь куда тратить.... Ушел оттуда т.к. нашел другую работу, да и слава богу. Познакомился там с водителем одним который до недавнего времени так еще трудился. вообще.....ТК превратилась в такое [censored] /> Откровенно говоря не советую с ними сотрудничать....
При устройстве было сказано 2 рейса минимум, по 1660 за рейс, но не думайте что рейс это из точки А в точку в. Один рейс это загрузиться где нибудь и развести по тк (5,6точек), причем тк разбросаны по всей Москве. Или наоборот: загружается на 4 5 складах и везёшь одному клиенту.Следовательно за целый день за баранкой получишь 1660, хочешь ещё 1660(2й рейс) можешь напроситься куда нибудь в ночь. Делайте выводы водители соискатели, готовы ли вы целый день разъезжать за грубо полторы штуки в день. И да.. ещё..то, что водила не участвует в погрузке враньё, на складе в Долгопрудном, например, кладовщик только собирает, а грузить вам, будь то 20коробок или 100 не важно!