ПОЧТА РОССИИ

Гигантский объем работы! Навешивают чужие обязанности за которые не платят!хамское отношение со стороны руководства и менеджера (супервайзер)!Постоянные упрёки,угрозы увольнения (хотя и так работать некому). В результате пресловутой оптимизации сократили рабочие ставки,а дома разделили между оставшимися тремя почтальонами. Вы когда нибудь пробовали обходить38домов день,да ещё с квитанциями(за доставку которых нам теперь не доплачивают, видите ли,это ваши должностные обязанности!) Хотя всем прекрасно известно,что ресурсоснабжающие организации регулярно перечисляют деньги за доставку в наш Главпочтамт) Вот только в чьих карманах они оседают?Точно не в наших! А кроме доставки корреспонденции почтальон должен уметь совершенно всё! Не знаю как в областном центре,а у нас рабочий день начинается с выгрузки почты и посылок почтальонами из почтовой машины.А транспортерной ленты у нас нет ,как и нет специального окошка для приема почты(хотя оно должно быть!) Машина паркуется в метрах 30 ти от дороги (а иначе никак!)И в любую погоду (ливень,снег, мороз, гололедица, шквальный ветер и т.д.)мы таскаем посылки , ящики,газетные пачки, коробки с товаром) буквально от края дороги Из подручных средств только тележка со сломанной ручкой(законченной скотчем и замотанной бечёвкой)и старая дребежащая "телега "которая старше меня самой! Поэтому большую часть груза перетаскиваем вручную,а ведь присылают и автомобильные бампера,и покрышки ,и даже керамическую плитку (коробки весом по 18 19кг)!Добро пожаловать в ряды грузчиков!(а вечером вы будете загружать уже в машину,все что операторами наработано за день и даже не думайте уйти раньше,чем приедет почтовая машина начальство обидится и будет смотреть на вас как на врага народа!) А ещё вы должны: разобрать простые письма и бандероли , проштамповать их (вручную!),разделить по участкам,принять заказные письма по накладной , обработать их,внести необходимые правки,закрыть накладные, проштамповать их, разумеется, вручную, разделить по участкам, сделать "задание"почтальона,напечатать накладные и извещения для каждого почтальона,раздать их соответственно участкам,а, ещё, нужно пронумеровать вручную все заказные письма! А ещё нужно принять простую международную почту(проще говоря, китайские посылки,за которыми тут же выстраивается очередь) пересчитать srm ки и d ки ,записать эти данные в журнале.,записать вес входящей корреспонденции,как простой,так и международной,записать название присланных газет и журналов,их номера и количество,разделить их согласно ходовику. Вы ещё должны зарегистрировать все китайские посылки и распределить их на складе.,Хотя мы (даже почтальоны1 го класса не обязаны это делать!)Добро пожаловать в ряды операторов! Вечером вам нужно будет сделать отчёт по накладным,отправить заказные письма на склад, согласно их категории , и не дай бог вы перепутаете административное письмо и письмо без разряда отделение получит штраф,так как сроки хранения у этих писем разные! А ещё вам нужно напечатать извещения на посылки и раздать их.А ещё нужно сделать заказные письма на возврат ,наклеивая на них специальные бумажки и делая отметки. А ещё существует план! На день, на неделю, на месяц.По подписке, по продажам товара(хотя кругом полным полно магазинов и тц впридачу) по страховкам, по доставке мелких пакетов ,по приему квитанций на мпкт(который дышит на ладан и работает через раз, один прибор на всё отделение!).А у операторов на посылках ещё план по приему ems.с выполнения плана нам платят только проценты (от3% 6%),но для начальства и супервайзера план это главное! Не важно как вы будете его делать и когда хоть себе продукты берите домой,но чтобы план был выполнен!(и это при том , что план по подписке 10000р,а план по продажам 6000р при наших зарплатах от14320р до16480). Форменное издевательство над людьми! И это при том ,что мы не носим пенсию.Те почтальоны, которые носят только пенсию могут хоть что то продать пенсионерам( те берут,но большей частью из жалости и сочувствия или по привычке). А мы…