Плюсы
Курьер Универсал. Работа не сложная, требующая внимания, особенно на первых этапах. Оплата труда, думаю, чуть выше чем у конкурентов, связана она скорее всего изза "сборок" заказов, где платять чуть больше чем за простую доставку. На авто, с высоким приоритетом заказы будут, но если ты пешик, можно просидеть и час и два без дела. График выбираешь сам, ставишь слоты и выходишь. Клиенты все адекватные. Работники магазинов помогут.
Минусы
Супервайзер это главный недостаток, это такая прослойка между тобой и оператором горячей линии. Работал с Карэном, обсолютно наплевательское отношение, как и с Дмитрием. Единственный св кто действительно помогал это Саид, но он ушел. Выше описанные люди, с синдромом вахтера или маленького человека.Они будут как угодно поднимать свое эго и любым доступным способом вам показывать "ваше" место. А рычагов давления на вас у них, как у руководства низшего звена, достаточно. При первых сменах, которые для вас будут самыми сложными, можете забыть о помощи с их стороны. Более того, меня в рабочие группы добавляли после нескольких недель работы, а отвечать на мои сообщения и вовсе считали выше своего достоинства. Грубость и хамство в ответах на твои просьбы это норма, помощи никакой. Единственный выход это напрямую писать на горячую линию или операторам, так как св вам не помогут. Есть, правда, энтузиасты, в лице таких же курьеров, но и у них есть своя работа и у них не всегда бывает время выполнять прямые обязанности супервайзеров. Св Евгений пытается помогать, даже старается это делать, общаться пытается корректно, однако, был замечен в угрозе ручного управления заказов в личной неприязни к курьеру. Другими словами, лишал заработка человека из за своей прихоти.