Доставка продуктов "Самокат"

Я устроился в эту контору около двух недель назад. Что могу сказать по существу. В данной конторе предусмотрено " Обучение" Состоящее из блоков с информацией содержащей заумные термины, и "экзамен". На изучение бесполезной информации дается 6 дней. Тот объем который дают, за 6 дней вы никак не выучите, потому что информации черезчур много. Да по сути вот мне лично эта информация и не нужна была потому что я работу во время стажировки на цфз делал полностью самостоятельно с минимальными подсказками со стороны директора, потому что придя на должность товароведа я уже обладал опытом достаточным для выполнения этой работы ввиду многолетнего стажа. Однако экзамен я и многие другие провалил, далее после заполнения экзаменационного теста(проходной бал которого 80%) , вне зависимости от его результата, у вас будет устный экзамен с " Тренером" мариной и одним из московских супервайзеров, на котором вас так же завалят бесполезными вопросами, и если хотя бы на 2 из них вы ответите неверно или не полностью, вам предложат обратится в отдел кадров за своими документами( увольнением), как итог потраченное впустую время и испорченная записью о двухнедельной трудовой деятельности трудовая книжка. При всей описанной ситуации, никто из товарищей экзаменаторов даже не удосужится связатся с директором цфз на котором вы стажировались и спросить, как вы трудилсяи время до "экзаменов", насколько эффективно, много ли ошибок и так далее. То есть следуя политике данной конторы, то как вы умеете запоминать теорию и балаболить, люди ставят выше того, как вы делаете работу на практике. Я например не великий рассказчик, за то я умею полностью самостоятельно осуществлять все процессы связанные с приемкой товара, раскладкой( ротацией) , отслеживанием сроков годности товарного соседства, качества товаров и всего что от меня требовалось так как опыт у меня в этой сфере очень большой. Теперь вопрос к чертям обосанным коими являются марина, супервайзеры и гендиректор, какой нах@й экзамен вы ставите людям за 35+ лет, которые полжизни оттрудилсяи в крупных компаниях ч такой же сферой деятельности как ваша, компаниях которые в сотни раз крупнее, мощнее и стабильнее вашей помойки?! Люди работать приходят а вы как петушня с ними поступаете. Желаю вам искренне и от всей души прогореть и закрытся. Всем толковым людям я рекомендую не связыватся с этой помойкой , не тратить свое время и не позволять всяких псам типа малолеток "тренеров" И таких же супервайзеров ставить себя выше вас и относится к вам так же.

Мой опыт работы курьером в компании "Самокат" был ужасным, я бросил работу уже через три часа. Оставив заявку на сайте, я дождался звонка и только после этого со мной связались по WhatsApp. Вскоре я узнал, что в моём районе нет мест, и мне пришлось идти в другой, находящийся далеко от дома. На этом неприятности только начинались. Для начала, мне сказали пройти тесты в приложении, которое вообще не трудилсяо. Поддержка заявила, что у них сбой, и в результате я потратил много времени впустую. Когда я, наконец, пришел по адресу, то столкнулся с отвратительным состоянием оборудования: сумки были в ужасном состоянии, велосипеды тоже оставляли желать лучшего. К счастью, я был со своим велосипедом, но это мало что изменило. Меня не допустили до стажировки, пока я не пройду тесты, которые всё равно не трудилсяи. Потратив около 30 минут, я понял, что с приложением бесполезно возиться. Администратор, поняв ситуацию, приняла меня на стажировку "так и быть". Но вместо нормальных задач меня заставляли выполнять бесполезную работу, например, рвать и складывать картон. Когда я наконец то начал работать, приложение подвело снова — я не увидел полный заказ и привез клиенту не все товары. Мне сказали, что это я просто не увидел, "ничего страшного, новички всегда совершают ошибки". Едва начав, выяснилось, что обещанные "свободные графики" были фикцией. По своему усмотрению координаторы урезали мне график, а потом оказалось, что после 23:00 курьеры обязаны мыть полы. Я курьер, а не уборщик, и это было для меня неожиданным и неправомерным требованием. С горем пополам пройдя стажировку, я приступил к полноценной работе. В первый же день, плохо зная местность и при помощи кривого приложения, я не смог найти нужный подъезд и безуспешно пытался его отыскать полчаса. В процессе я упал с велосипеда и повредил руку. Директор начал спрашивать, почему я задерживаюсь, и вместо поддержки только подталкивал к завершению доставки быстрее. В результате мне отменили заказ, и я вернулся в даркстор с поврежденной рукой. Директору было все равно на мои проблемы и состояние, на вопрос о страховке он лишь саркастически ответил, что она полагается только при серьезных травмах. Поняв, что здесь я не найду ни поддержки, ни адекватных условий работы, я просто ушел, не получив ни рубля, только повредив руку и велосипед. Мой совет всем: не идите работать курьером в "Самокат". Здесь вас ждет только разочарование и опасность, а обещания о страховке и других условиях просто прикрытие для привлечения наивных работников.