АТИ

0

Пока что третий месяц работаю через эту базу. Потихоньку наращиваю объёмы перевозок, соответственно увеличивается доход. Посмотри как дальше пойдет. Пока всё нравится

Мы на бирже с женой вдвоем работаем. Я баранку кручу, а она заказы берет. Потом еще документы это на ней то же все. Сам бы я не вывез никак. У нас пока одна пятерочка. Скоро планирую вторую брать. Ездить старший сын будет. Больше денег заработаем. На АТИ удалось начать нормально так зарабатывать через год примерно. Первое время привыкали, смотрели что к чему. Конечно чтобы больше получалось по деньгам, нужно не одну только машину иметь. Думаю как второе авто появится, так проще станет. Тем более подряд наш семейный. Это намного проще всегда чем через транспортную работать.

Периодически пользуюсь биржей АТИ в качестве грузоотправителя. И сразу хочу отметить главный плюс сервиса быстрый поиск нужного транспорта и массу вспомогательных функций. То есть допустим нашел подходящего перевозчика. Тут я смог не только оформить заказ, но и изучить его рейтинг, историю сделок, настроить отслеживание груза. Плюс у всех есть ЭДО по умолчанию. Короче, максимум удобств. Минус разве что в обилии всяких посредников. Но при должной осмотрительности все нормально.

Какая бы ни была заявка по машине, через сервис водителя можно найти без проблем, поэтому данная биржа в приоритете для нас

Пока только на старте. Зарегистрировался на этой бирже недавно сразу с покупкой лицензии. Знакомые водители сказали, что так лучше. Общее впечатление положительное. Интерфейс удобный, пользоваться легко. Можно просмотреть информацию о заказчике, габариты груза. Клиентов достаточно, работа каждый день есть. В сутки можно сделать несколько коротких рейсов или взять один длинный. По деньгам выходит неплохо.

Я разные способы искать машины под загрузки использовал. Работаем мы с одобренными ТК и просто отдельными водителями. Кто-то сам на нас выходит, большинство на АТИ находим. База водителей тут огромная. Найти машину всегда довольно просто, особенно если расстояние хорошее. Например, из Ростова-на-Дону в Питер исполнителя найти меньше часа занимает. Когда по области катаем, то уже сложнее. На короткое плечо и тех, с кем давно сотрудничаешь сложно уговорить. Новеньких, на бирже найденных, тем более.

До того как на нынешнюю работу выйти, мало пользовался АТИ. Здесь, на новом месте процесс поиска трансорта как раз в основном под эту биржу и заточен. Сайт оказался даже полезнее, чем я думал. У нас есть лицензия грузовладельца. Поэтому наши грузы доступны всем. Их могут увидеть даже незарегистрированные водители. Проверять исполнителя через Светофор+ получается быстро и понятно. Конечно от каких-то нестандартных ситуаций это не застрахует. Но риск минимизирует. Отдельно плюсую за того, что есть статистика цен на перевозки. Помогает при тендерных расчетах и планировании бюджета на будущий год.

Довольно удобно пользоваться, я тут недавно, но разобраться, что к чему было не сложно. Грузы искать не сложно, заказчиков предостаточно. Но стараюсь вести дела с теми, у которых 5 звезд. Пока никаких осечек не было, надеюсь, что и дальше так будет. А ати.су рекомендую, хорошая биржа.

Когда ушел от работы на дядю, своей базы заказчиков и водителей мне не надолго хватило. Думал, что смогу перебиться месяц-два. В итоге посчитал, подумал и уже через две недели стал расширять круг заказчиков и исполнителей. Конечно первое что в голову пришло эта биржа. Найти водителя или клиента тут несложно. И тех и тех всегда много. Нужно только смотреть, не дублируется ли заказ. К примеру, если клиент раскидывает свою заявку всем транспортникам, с кем работает. Когда выбираю водителя, смотрю на рейтинг. Все таки за груз и материальную ответственность несу после подписания заявки. Чаще всего количество звезд не подводит. Поэтому стараюсь подстраховаться всегда и брать исполнителей подороже, но чтобы все прошло без приключений.

Я недавно узнал про ati.su. Вот потихоньку осваиваю, отправляю грузы, пока все нормально, доезжает всегда в пункт назначения. Как по мне то удобно и по цене не дорого, можно пользоваться и дальше.

Нормальная такая штука, если приловчиться пользоваться ей. Я в ТК год оттрудился на своих машинах, потом шеф решил и экспедиторские услуги нам включить. Разобраться несложно было, если успел уже повариться в этом котелке. Сайт просто сделан, подсказок много. Чтобы больше инфы открывалось, советую лицензию покупать. С ней контактов и сервисов больше доступно.

Для работы площадка комфортная. Удобно, что есть возможность оформить лицензию, которая открывает доступ ко всем контактам и аналитике. По рейтингу можно ориентироваться, стоит ли сотрудничать с водителем. В целом за несколько лет работы нашел на этой бирже пару крупных привозчиков, с которыми работаю на постоянной основе.

АТИ в России самая крупная биржа для поиска машин и грузов. Обычно тут можно без проблем найти как грузы, так и машины. Поиск достаточно просто устроен, чтобы им пользоваться никаких особых навыков не нужно. Многие водители хорошо ставки сторговывают, особенно те, кто по предоплате работает. Бывают конечно исполнители, у которых очень строгие правила работы, но их не так уж и много. Чаще всего на отсрочку без проблем соглашаются. Рейтинг у меня хороший, поэтому рейс закрыть не беда. На АТИ всегда много как заказчиков и исполнителей, как и экспедиторов. Но ту сторону экрана такие же обычные люди как и везде. И несмотря на все бонусы пользования биржей, от пресловутого человеческого фактора она вас не уберет.

заработать здесь по силам каждому, у кого есть опыт в перевозках. Много информации доступно бесплатно, однако с лицензией возможностей куда больше. На АТИ вышла как экспедитор полгода назад. Из дома работаю как экспедитор. Вложений немного было, поэтому и рейсы брала по минимуму. Лицензию сразу взяла, чтобы помимо контактов водителей еще доп. инфу видеть и проверять возможных контрагентов. Доход неплохой выходит на разнице в цене перевозки.

с ати су уже лет 5. сначала просто ради интереса зарегистрировался, не думал, что что-то выгорит. а на сегодня имею свой маленький автопарк, но его не всегда хватает, и чтоб перевезти груз, то обращаюсь к этому сервису. все гуд.

помогает быстро закрыть сорванный рейс, всегда актуальная информация о ценах, много новостей из области транспорта. Я логист на мебельной фабрике. В основном возим парой компаний, которые с нами много лет. Когда эти транспортные не дают машины, на АТИ выходим. Тут можно и по ценам сориентироваться, понять, что со ставкой делать. С помощью АТИ мы чаще всего тендеры проводим на год и отслеживаем, что нового на транспортном рынке делается.

Работаю на своем грузовике, и на ати по сути подрабатываю. Работаю обычно по одиночному заказу, а не по цепочке. Хотя по цепочке даже выгоднее. Но я пока еще не совсем освоился на этом сайте. Хорошая автоматизация, документы подтягиваются сами, удобно вести документооборот. Сразу оформил подписку «Все грузы», чтоб удобно было ориентироваться по заказчикам и информация по ним отображалась полностью.

О выходе на АТи мне давно говорили все коллеги по нашему водительскому цеху. Признаюсь честно, до последнего тянул. Вроде есть пара постоянных диспетчеров и хорошо. Но в прошлом году, случилось так, что один из заказчиков закрылся, стало не хватать заказов и денег. Выход на АТИ был необходим. Площадка удобная, я быстро разобрался, что к чему. Регистрация правда у них непростая. Но оно и понятно, материальная ответственность. Столько возни с документами у меня наверное даже в аэропорту при таможенном контроле не было.

Ати.су использую уже несколько лет. Хорошая площадка. У меня небольшая ТК, своих 10 фур. Есть, конечно, постоянные клиенты, но не всегда получается загрузить их заказами все машины, особенно в несезон. Тут выручает АТИ. Очень нравится, что вся информация о заказчике есть в его паспорте, рейтинг быстро обновляется. Как правило, проблем с оплатой не возникает. Единственное, непросто найти желающих на короткое плечо, большинство предлагают рейсы на дальние расстояния. Но это уже не от биржи зависит.

Пока пользовался биржей только раз, когда срочно потребовалась машина. Не подвели, быстро нашел транспорт, груз доставили вовремя и без проблем. Можно сказать, что и повезло мне не нарваться не на кого

С биржей ATI.SU знакомы давно, плотно работать начали в позапрошлом году, когда начали заниматься тендерами и своих машин стало не хватать. Принцип простой, мы только выставляем груз и указываем его характеристики. Перевозчик находится сам, связывается посредством сайта, вся информация по нему есть на сайте, можно почитать отзывы. Для бухгалтерии несомненный плюс электронный документооборот.

Работаю руководителем логистики в холдинге по производству медицинского оборудования. АТИ.су помогает оперативно отследить ценовые тенденции по актуальным нам направлениям, узнать реальные ставки исполнителей, выявить необходимость актуализации ставок и пороговых тарифов. Много опций доступно даже без покупки лицензии, но все же ее лучше приобрести, чтобы получить контакты водителей и новых ТЭК.

С АТИ уже почти 10 лет не расстаюсь. Еще в студенческие годы искала загрузки для отца, у него свой бычок. Удобная штука. Заказчиков здесь полно, есть из кого выбрать. После универа трудилсяа логистом на овощебазе. Своего транспорта у нас не было, водителей мы искали опять же через АТИ. Сейчас открыли с отцом небольшую компанию. Помогаю ему с поиском клиентов. Постоянщиков у нас мало, в большинстве случаев искать самим приходится. Рейсы нахожу через АТИ, решаю все вопросы с клиентом. Отец развозит. Прибыль радует. По сравнению с работой на ТК просто небо и земля.

Идеальный сервис для меня. Всегда нахожу перевозчиков на этом сайте, за счет чего практически полностью распустил свой автопарк, экономия на лицо. В основном работаю с тендерами, срочными грузами. Уже притрудилсяся с некоторыми исполнителями, в надежности уверен. По сайту можно всю информацию пробить интересующую, связаться с водителем, и даже груз отследить.

Водителем работаю более 25 лет. Сперва на дядю, потом взял кредит и купил тент, 20ку, хоть и бу. Первое время хватал заказы и днем и ночью – хотел быстрее выплатить долги. Получилось, купил еще 2 авто: сцепку и реф. Сейчас могу позволить себе выбирать. Связываюсь только с крупными компаниями, где нет проблем с оплатой, девчата диспетчеры адекватные и воспитанные, плечо побольше и поудобнее, выходит более выгодно.

Неплохая площадка, который раз находим перевозчика, который берется за межобластную перевозку. Так что сервис неплохой.

У меня большая фирма, свои машины зачастую уже не справляются с перевозками. Поэтому все чаще стал обращаться к бирже ATI.SU. Удобно, что можно разместить груз и просто ждать отклика. Обычно это не занимает много времени и практически всегда груз находит своего перевозчика. Водители адекватные в основном, пунктуальные, клиенты остаются довольны. Всегда стараюсь оставить хороший отзыв о перевозчике, если все понравилось.

С ати работаем несколько лет. Уже есть проверенные и постоянные перевозчики. Если они заняты, всегда находим другого исполнителя без проблем. Довольно простой интерфейс сайта, хотя изначально так может не показаться. Если есть лицензия, это значительно упрощает поиск и вообще пользование биржей. Часто ориентируемся на отзывы, пока проблем не было, груз всегда доезжает в целости и сохранности.

Удобно, что через эту платформу можно довольно быстро найти подходящего перевозчика. Список немаленький.