Транспортная компания в Литве (Вильнюс) приглашает на работу
опытных водителей международников. Работа: международные перевозки
грузов по Европе (тенты, рейсы по 6 недель), и Европа- Россия.
Автопарк- 21 тягач с прицепом, в ближайшее время планирует рости и
увеличивать автопарк. Число сотрудников на данный момент -до 50, из
них более 40 водители. В фирме работает 15 водителей из Белоруссии.
положительного ничего сказать не могу, нет таких сторон у этой компании
Минусы
высчитывают за все что только можно. зарплату приходиться выбивать. по франции ездят националками. при увольнении говорят отработать 6 недель, отказываешься и денег не отдают. машины не смотрят. принцип компании больше рейсов по бесплатным дорогам,топливо за счет водителя.
Начну с конца!!! При увольнении из-за отказа подписать фиктивный приходно- кассовый ордер на 1000 (тысячу евро) якобы мне выданных!!! Администратор Renata Simakova не дала мне напечатанную справку о работе в компании !!! По данному факту имею аудиозапись...
На данной фирме не нужны опытные водители ! Им выгодно чтобы били машины и теряли больше грузов чтобы получать страховки и плюс за это же удерживать у водителей !!! Если подпишешь соглашение о командировочных от и до ...
положительных сторон нет.разве что практика езды по нацианалу
Минусы
самая дебильная фирма с меня сегодня удержали 350 евро за зеркало хотя там всевольш лопнул корпус задней крышки стоимость отсилы 50 евро.плюс на машине нетрудилсяо ничего не турбина нет нормальной работы двигателя.я им говорил а мне ответил директор что это...
плюсов нет директор всегда говарит что у машин была капиталка .брехня он ивеки взял бу.и влаживать нехочет денег...а водилы страдают..но при увольнении так хорошо расказывают что останся на другой...
Минусы
забыл написать из 21 машины всего 2 новых у половины машин отключено адблю.за м ашинами несмотрят.ребята подумайте если директор определяет по фото с планшета какая у тебя резина и говорит что она нормальноя...хотя она стараю и разлетается кусками..вобще первые 2...
Нет положительных сторон в этой фирме только негатив
Минусы
Я думал Гиртэка н......ет но сталкнулся с фирмой Vinctra то Гиртэка нервно курит в стороне. Максимум что заработаете это ГИМОРОЙ, пережоги такие будут что и не снилось, будут гонять, каждый день отрабатываешь 15 общего а стаять дают только 9 все...
Положительного нечего нет одни обманы когда устраиваешся говорят одно а платят другое
Минусы
Когда уезжал то оплата говорят что 60 евро сутки а по приезду платят 50 евро, пережог высчитывают по 600 евро минимум, машин не ремонтируются, адблю отключено, езда только националки,паузы только 9, 11 не дают стоять
Нет положительно года не чего .одним словам попадаешь в рабства . Все время чернишь свою карту
Минусы
Машины Ивека. На машины норма топлива . 24 плюс концентрации на груз 0.35 на тонну . На машинах почти всех миллион пробега. Норма в день на вождения, то есть стоишь ты не получишь свои деньги...
Нет не чего хорошего. Нет просто не чего . Это не шутка . Если есть норма на машину которая прошла милЛион то о чем можно говорить
Минусы
Машины Ивека. На машины норма топлива . 24 плюс концентрации на груз 0.35 на тонну . На машинах почти всех миллион пробега. Норма в день на вождения, то есть стоишь ты не получишь свои деньги...
Потрудился я сам . И могу сказать что в гертеке рай !!!!!!!!!!!!!!!!!! Тут просто все очень печально .
Минусы
За работать денег мне кажется просто не реально . Все время что то придумывают . То за бак ,то за какой нибудь придумают косяк. Зарабатывают только те кто ему прислуживает . На фирме остаётся 1000 у.е...