ДСК Автобан
В настоящее время АО «ДСК «АВТОБАН» объединяет 16 филиалов и управляемых обществ: дорожно-строительные, автотранспортные, мостостроительное, проектно-изыскательские организации, подразделение, ведущее промышленно-гражданское строительство, собственный лечебно-оздоровительный центр в Краснодарском крае. За период своей деятельности АО «Дорожно-строительная компания «АВТОБАН» вошло в число ведущих дорожно-строительных компаний Российской Федерации. Компания работает в 15 регионах и 6 федеральных округах и является одним из крупнейших генподрядчиков Госкомпании «Российские автомобильные дороги» и Федерального дорожного агентства Министерства транспорта РФ. ДСК "АВТОБАН" выполняет полный комплекс работ по строительству, реконструкции и капремонту федеральных автодорог, в том числе I технической категории. В послужной список компании входят участки строительства, реконструкции и капитального ремонта автодорог федерального значения: М-4 «Дон», М-3 «Украина», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», М-1 «Беларусь», М-5 «Урал», М-2 «Крым» и др., автодороги в Западной Сибири: Нижневартовск – Сургут, Сургут – Ханты-Мансийск, Ханты-Мансийск – Горноправдинск, Ханты-Мансийск – Нягань, подходы к мостовым переходам через реки Обь, Иртыш, Вах и многие другие объекты в ХМАО-Югре и сопредельных округах. В организации трудятся более 4 500 сотрудников. Парк современной высокопроизводительной дорожно-строительной техники, машин и механизмов составляет 1050 единиц. За годы работы подразделениями компании возведено более 460 млн м3. Построено 4 200 км автодорог с капитальным типом покрытия. В настоящее время АО «ДСК «АВТОБАН» способно ежегодно осуществлять строительство около 200 км современных автомобильных дорог, выполнять свыше 22 млн. кубометров земляных работ в любом регионе на территории России. Результаты деятельности компании высоко оцениваются Заказчиками, общественными и экспертными профильными организациями. По итогам отраслевого конкурса «Дороги России» решением Экспертного Совета Ассоциации подрядных организаций России (АСПОР) АО «ДСК «АВТОБАН» неоднократно признавалась победителем конкурса в номинации «Лучшая подрядная организация». Компания дважды становилась Лауреатом Премии «Золотая колесница» в главной номинации «Лидер строительства объектов транспортного назначения России». По результатам Всероссийского конкурса «Лидер освоения инноваций в дорожном хозяйстве Российской Федерации» ДСК "АВТОБАН" дважды занимал призовые места. Согласно ежегодному рейтингу российских компаний «Эксперт-400» АО «ДСК «АВТОБАН» с 2008 года входит в число 400 крупнейших компаний Российской Федерации. В 2015 году международное рейтинговое агентство Moody’s Investors Service присвоило АО «ДСК «АВТОБАН» корпоративный рейтинг и рейтинг вероятности дефолта (PDR) на уровне B1, рейтинг по национальной шкале А1.ru, прогноз по рейтингам стабильный. Таким образом, АО «ДСК «АВТОБАН» стало первой российской организацией, занятой в области дорожного строительства, которой был присвоен рейтинг одним из крупнейших рейтинговых агентств. В АО «ДСК «АВТОБАН» функционирует система менеджмента качества (СМК), подтвержденная российскими органами по сертификации и международными сертификатами IQ NET и Quality Austria.
Отзывы о компании
Положительные стороны
Нету
Отрицательные стороны
Мало того что начальство можно назвать одним слово ИДИОТЫ. Очень быстрое движение в плане стройки все быстро быстро еще и с зарплатами вечная беда всегда обманывают
Положительные стороны
нет
Отрицательные стороны
qМало того, что задерживают зарплату, да её ещё и урезают по самое некуда!Смысл мотаться по вахтам за 11000 рублей?За эти копейки, пусть руководители сами пашут!Опустил
Положительные стороны
Таких нет!
Отрицательные стороны
Официально стараются не устраивать. Пол коллектива неофициально устроенные, то есть, в сфере услуг работаю без эллементарной медкомиссии. Коллектив ужасный, в гла
Положительные стороны
нахер надо))
Отрицательные стороны
на собеседование сказали что с зарплатой задержки и платят частями и так уже год.
Положительные стороны
Столовая норм но ито за свой счет
Отрицательные стороны
Задержки с зарплатой.Хорошо отработанный механизм надувательства.принесут даже официальный документ под роспись ну как тут не поверить . на том и все. никаких допл
Положительные стороны
Хорошее отношение к людям, достойная зп, Дешевые обеды, Компенсируются обеды
Отрицательные стороны
Отсутствует профессиональный ростБольничные не оплачиваютсяНепредсказуемые увольнения!
Положительные стороны
Положительно стороны это стабильная оплата зп хорошее питание 0,дружный коллектив.
Отрицательные стороны
Отрицательные стороны это маленькая зп где вы видели чтобы механизаторы тяжелой техники получал 28 тысяч рублей? и это в СУ 920 где директор Губарев Александр Михайлович. Жилищные условия бывают иногда ужасные, в вагонах по 6-8 человек мыться толком негде. Построили...
Положительные стороны
Положительные стороны-белая зар. плата,отпуск,соц.пакет.......................................................................
Отрицательные стороны
СУ-920,Губарев А.М. ,просто мошенник развалил все предприятие,это с годовым оборотом в 5 млрд.людям платят копейки.пока этот человек у руля-он развалит все предприятие((((оч.жаль конечно
Положительные стороны
Все положительные моменты меркнут на фоне плохих.
Отрицательные стороны
Хочу рассказать о бухгалтерии ООО "Автобан" под руководством Ирины Юрьевны Колохиной. Более высокомерной и злобной женщины не встречала. Работать с ней нормально не получится. Дольше месяца, полтора никто с ней не выдерживает. Постоянная текучка кадров, меняет бухгалтеров как перчатки. При...
Положительные стороны
Наверное и есть что-то положительное, но только не в этой бухгалтерии
Отрицательные стороны
Полностью согласна с вышеизложенным мнением на тему: "Бухгалтерия под руководством Колохиной И.Ю". "КОРОНА" на голове растет с каждым днём всё выше и выше. Бухгалтеров, которые работают непосредственно с ней в тесном контакте ни во ,что не ставит. Может высказать...
Положительные стороны
Положительного нет совсем
Отрицательные стороны
Все, что касается ИЮ полностью соглашусь с вышесказанным. Неуравновешенная, истеричная бабка. Ей давно пора на пенсию. Своих работников доводит до полного нервного истощения, никто больше года не тянет, а уходя, шлют ее куда по-дальше. Но ведь ей всё ни по...
Положительные стороны
Наверно их не особо много,заметить мне не удалось.
Отрицательные стороны
Согласна с нижним отзывом.Есть еще компания ООО"век" которая под руководством того же самого директора,что и Автобан. правят там армяне.Главный бухгалтер в Веке МВ, абсолютно не понимает ничего в бухгалтерии и при этом гнобит своих подчиненных и остальных сотрудников компании,подставляет всех...
Положительные стороны
Что бы там не говорили обиженные лентяи, что блуждают от предприятия к предприятию пытаясь обвинить в своих неудачах работодателей. Предприятие достойное, коллектив замечательный,руководство лояльно к работникам. Заработная плата выплачивается вовремя.
Отрицательные стороны
Поменьше бы коллег, что пишут гадости в интернете, а на рабочем месте дружелюбно улыбаются.
Положительные стороны
Хотелось бы опровергнуть все вышеизложенные отрицательные отзывы. Такое ощущение, что эти люди либо поработали здесь 2 недели и сразу же успели со всеми поругаться, либо просто лентяи, которые не умею
Отрицательные стороны
К сожалению, есть небольшое количество сотрудников болтунов и лентяев!
Положительные стороны
Их нет!
Отрицательные стороны
В Автобане самая большая текучка кадров. За мои 4 месяца работы каждую неделю кто-то из бухгалтерии увольнялся. Причем хорошие специалисты, которые просто офигевали от манеры общения и антипрофессионализма Колохиной И.Ю. Такой злобной антиженщины и антиспециалиста они еще нигде не видели....
Положительные стороны
Компания очень крупная и стабильная. Никогда не задерживают з/п, много корпоративных мероприятий, коллектив дружный и все всегда готовы помочь чем могут. Здесь много интересной работы, поэтому нужно
Отрицательные стороны
Для меня их нет
Положительные стороны
Стабильная, развивающаяся компания. Адекватное, порядочное руководство. Прекрасный, дружный коллектив.
Отрицательные стороны
Работы много.
Положительные стороны
Зарплата!
Отрицательные стороны
Самый основной недостаток, это частое отсутствие работы в период ноябрь-апрель во многих СУ. Люди вынуждены искать подработку дома или в других местах. Многие терпеливо сидят и ждут. И увольняться вроде не хочется. Без трудовой подработку сложно найти.
Положительные стороны
Су911 их нет как стал директором курченко Сергей Павлович.
Отрицательные стороны
техника пришла в непригодность,деньги на запчасти невыделяются,условия труда и проживания стали ужасны.командировочные перестали платить,теперь они входят взароботную плату.хотя з.п.осталась на прежнем месте плюс аванс порезали вместо 2000 какие-то 500 рублей платят.скорее всего развалится су911 и
Положительные стороны
Не белая зарплата , а романтика ! Уже 10 лет работаю . Коллектив очень большая текучесть . Работа как с 7 до 7 вахта , график удобный 30 на 30...
Отрицательные стороны
Романтика кончается без достойной оплаты труда ! Зарплата от 15 000 , но 15 можно получать и три , четыре месяца . Коллектива нету , каждый сам по себе .
Положительные стороны
послушаешь ..ну просто не паханое поле для сотрудничества только работай и зарабатывай
Отрицательные стороны
не платят пол года...реально..!!! Полный отстой..!!!
Положительные стороны
Если вы не были в театре, то СУ 910 заслуживает в этом похвалу.Загоняют автобус в глушь России и набирают себе зрителей с деревень.Обещают кормить,возить и даже деньги платить,оболдеть.
Отрицательные стороны
Начну с кормёжки, за вахту если пару раз обдрищешься то это норма.Не знаю как это всё готовится но с хавкой что то не так.Многие готовят сами,это те кто могут самостоятельно съездеть в магазин, водилы вообщем в основном. А так выезд...