НАМИ ФГУП

4 4 4 4 4

НАМИ (ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ») — Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ». Ведущая научная организация РФ в области развития автомобилестроения. Образован 14 марта 1920 года на базе Научной автомобильной лаборатории, созданной 16 октября 1918 года. В 2003 года Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии России аккредитует НАМИ в качестве Испытательного центра продукции автомобилестроения (ИЦАИ), который также стал являться технической службой с правом проведения испытаний по Правилам ЕЭК ООН. НАМИ является представителем Российской Федерации в Техническом комитете 22 «Дорожный транспорт» Международной организации по стандартизации.       Основные направления деятельности института: прогнозирование развития автомобилестроения; фундаментальные исследования; конструкторские разработки; создание, испытания и доводка перспективных образцов автомобильной техники; прикладные исследования для заводов отрасли и смежных производств.     В настоящее время коллектив «НАМИ» занят разработкой национальной стратегии развития автомобильной промышленности РФ на длительную перспективу, прогнозированием объемов и качества производства АТС и их составляющих компонентов, а также разработкой механизма государственного регулирования для разных этапов развития рыночных отношений, созданием автомобилей и двигателей нового поколения, отвечающих требованиям 2005 — 2010 гг. по надежности, энергосбережению, безопасности и экологии.       В связи с особой государственной важностью развития работ по водородной энергетике и комбинированным энергоустановкам приказом Генерального директора ФГУП «НАМИ» был образован научно-исследовательский и экспериментально-конструкторский Центр водородной энергетики и комбинированных энергоустановок. Учитывая перспективность этого направления в области энергомашиностроения и используя многолетний опыт института по созданию двигателей, питаемых водородным топливом, вновь созданный Центр ставит перед собой задачи создания нового поколения двигательных энергоустановок автотранспортных средств, обеспечивающих выполнение перспективных экологических требований, включая «нулевую» токсичность, радикальное снижение расхода топлива и замещение традиционных видов топлива – топливами из возобновляемых энергетических источников.


Добавить отзыв

Поделиться в соцсетях:

Отзывы о компании

Положительные стороны

Не спорю, компания выглядит солидно. Это же НАМИ, всероссийский научный центр, который делает автомобили для высших лиц. У них действительно интересный продукт, над которым, я думаю, работать было бы круто. Зарплата полностью белая, и это большой плюс. Все официально, стабильно, как и положено государственному предприятию. Так что, если ты ищешь место, где все по-честному с точки зрения бумажек, это, пожалуй, оно. Да и сам офис, куда меня пригласили, выглядел современно, не ожидал такого от госучреждения.

Подробнее >>

Отрицательные стороны

А вот само собеседование – это что-то с чем-то. Сначала мне позвонила HR Серафима, приятная девушка, мы мило пообщались, она все объяснила. Казалось, что это будет легкая прогулка. Потом меня пригласили в офис на встречу с руководителем отдела. Назначили на 10 утра 15 июня 2024 года. Захожу в кабинет, а там сидит дама, представилась как Оксана, руководитель отдела. С первой же минуты поняла, что будет жесть. Она даже не поздоровалась нормально. Никакой презентации компании, ни слова о вакансии, зато...

Подробнее >>

  • 2025-09-19 20:52:17 2 68
Положительные стороны

Устроился я в «Нами» 3 февраля 2025 года после звонка на Авито к некой Татьяне из HR. Первый рабочий день, 5 февраля, меня провели по цехам, показали столярные станки и вручили пропуск на проходную. На обед в 13:00 ездили с коллегой Сергеем в столовую на углу – порция борща и котлета за 150 ? вполне приличные. В феврале ещё был небольшой бонус за месячный план: 25 числа мне доплатили плюс тысячу к зарплате, и ощущение, что какая-то забота есть,...

Подробнее >>

Отрицательные стороны

Но дальше началась вакханалия. С марта трубку по официальным номерам никто не брал – выталкивали в переписку на Авито, а там HR-бот писал шаблоны. 10 марта я просидел два часа на линии, чтобы уточнить график, а в итоге остался без ответа. 18 марта ко мне приставили «куратора» Камиля, который любил оправдывать задержку зарплаты «административными причинами», хотя другие ребята жаловались на то же. Оформления по ТК не было вообще – по бумагам я водителем-экспедитором, а в реальности собирал мебель и...

Подробнее >>

  • 2025-06-20 21:34:36 1 119
Положительные стороны

Ну привет, соискатель на вакансию, который допустил в своём "скворечнике" (в хорошем и только хорошем смысле э

Подробнее >>

Отрицательные стороны

Есть много отрицательных отзывов.
http://jams.ru/сompany/nami_fgup/reviews
Духом здравого смысла в этих помещениях, к сожалению, не отдает.

Подробнее >>

  • 2019-07-18 05:12:05 3 226

Похожие отзывы

Положительные стороны

Вообще НЕТ? ничего хорошего, копейки платят вовремя

Подробнее >>

Отрицательные стороны

АТХ ТУХЛЯК , беспредельничают, премию платят только стукачам, нормальных водителей гноят, чтобы уходили вообще (нехорошее слово удалено).

Подробнее >>

  • 2016-11-28 14:32:19 3 375
Положительные стороны

Оплачивается бассейн, Нет махинаций с зарплатой

Подробнее >>

Отрицательные стороны

Нужно льстить руководству, чтобы заметили!!!Для повышения должно пройти много временине ценят профессионалов

Подробнее >>

  • 2013-12-18 14:32:19 3 289
Положительные стороны

Белая зарплата , платят вовремя ( но ее основная часть это надбавка, если что просто сажают на оклад)Столовая и удобный подъезд с ЦМКНикаких депримовОтпуск святое

Подробнее >>

Отрицательные стороны

Бюраратия во всем, куча бумажек. Процедуры написаны для галочки - на них всем чихатьОтсутсвует развитие или обучение, карьерный рост при определённых условиях мастерства поддакиванияРуководство или знакомые или родственники (в большинстве те кого не оставили на ВАЗе и Газе)Постоянные переработки с...

Подробнее >>

  • 2017-09-22 14:32:18 2 285
Положительные стороны

Белая зарплата, выплаты вовремя, рядом есть мцк, столовая, отпуск по графику

Подробнее >>

Отрицательные стороны

НАМИ похоже на старуху которой сделали пластику. Институт активно реставрируется, повсюду ремонт. Набирают персонал. При этом совершенно всем наплевать в каких условиях работают люди, отвратительные рабочие места, в помещениях нет вентиляции, сидят все друг на друге. Маленький стол и разваливающийся

Подробнее >>

  • 2017-07-08 14:32:19 2 294
Положительные стороны
Отрицательные стороны

Согласен со всеми предыдущими отзывами, одним словом болото, работал там инженером, сам с Тольятти, с большим опытом с автоваза, но такого махрового дебилизма я даж

Подробнее >>

  • 2021-09-06 02:32:56 2 201