МОСКОВСКИЙ ЗАВОД СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Компания ООО МОСКОВСКИЙ ЗАВОД СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ из Москвы предлагает клиентам товары и услуги в сфере деятельности Телевизионное производство. Располагается по адресу Открытое шоссе, 12 в Богородском районе, на расстоянии 300 м от станции метро м. Улица Подбельского. Связаться с представителем компании МОСКОВСКИЙ ЗАВОД СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ по всем вопросам вы можете при помощи телефонов +7 (499) 1683623, +7 (499) 1672094, на официальном сайте http://www.mzsa.ru, по электронной почте zakaz@mzsa.ru.
Отзывы о компании
Положительные стороны
Взяли без опыта работы
Отрицательные стороны
В 2002 году после службы в армии имел глупость устроиться туда на работу. Просто нужно было хоть куда-то воткнуться приехал из деревни, ни родственников, ни знакомых,
Положительные стороны
Вежливое отношение при приёме на работу, развитая производственная инфраструктура, наличие грамотных специалистов с прошлых времён.
Отрицательные стороны
Невыполнение обещаний, самодурство Генерального директора и зависимость производственного процесса от его настроения, использование специалистов не по назначению, широкое привлечение гастарбайтеров.
Похожие отзывы
Положительные стороны
По-человечески относятся к проблемаммодный, яркий офис!)нет задержек с выплатой отпускных!!вся зп белая.
Отрицательные стороны
не обнаружил
Положительные стороны
Из плюсов могу назвать только относительно свежие компьютеры в конструкторском бюро и то, что столовая на территории завода кормит вполне съедобно за свои деньги. Оформление по трудовой книжке сделали сразу в первый день, но на этом все приятные моменты моего пребывания в данном месте полностью исчерпали себя.
Отрицательные стороны
Отработал на заводе технологом ровно полгода, с ноября 2024 по май 2025 года, и этот период вспоминаю содроганием. Бардак в инженерной службе начинается с самого верха, а конкретно с начальника отдела Коньшина. Этот человек абсолютно не способен принимать оперативные решения, согласование любой копеечной спецификации у него занимает недели, из-за чего срывались все сроки сдачи документации по новым прицепам. Ситуацию усугубляет ведущий конструктор Павел, у которого гонору больше, чем реальных знаний в машиностроении. В марте возникла дикая ситуация при разработке...