Ак Бидай - Терминал
Зерновой терминал товарищества с ограниченной ответственностью
«Ак Бидай-Терминал» расположен на восточном побережье Каспийского
моря в морском порту Актау в Республике Казахстан.
Строительство терминала завершено в 2002 году и с этого момента
зерновой терминал в порту Актау является самым большим и
современным в Каспийском регионе.
Развитие предприятия осуществляется в рамках «Агропродовольственной
программы Республики Казахстан», утвержденной Указом президента
Республики Казахстан от 5 июня 2002 года №889 и направленно на
стабилизацию и расширение экспорта казахстанского зерна, в первую
очередь в страны прикаспийского региона.
В целях активизации экспортной политики Казахстана в конце 2003
года зерновой терминал в порту Актау, приобрела государственная
компания АО «Продовольственная контрактная корпорация», которая
является крупнейшим оператором зерна в стране с ежегодным оборотом
не менее двух миллионов тонн различных видов зерновых, в основном
высококачественной продовольственной пшеницы.
Зерновой терминал предназначен для перевалки зерна из
железнодорожных вагонов в морские суда.
Терминал оснащен современным высокотехнологичным оборудованием
производства США, Франции и Германии.
Производственные мощности терминала по перевалки составляют до 350
тонн зерна в час и оснащены системой активной вентиляции,
высокоточными электронными весами и автоматизированной системой
управления всем технологическим циклом, позволяющим обеспечить
высокое качество услуг.
Терминал оснащен 11 силосами для временного хранения зерна общим
весом 22,5 тысяч тонн и способен принимать с железнодорожных
вагонов и отгружать в морские суда не менее 2 тысяч тонн зерна в
сутки.
Годовой объем перевалки через терминал составляет 500 тысяч тонн
зерна. В перспективе имеется возможность увеличить мощность
терминала до миллиона тонн зерна в год.
Зерновой терминал в порту Актау заинтересован во взаимовыгодных
отношениях с покупателями казахстанского зерна во всем мире и, в
первую очередь, с зерновыми компаниями Исламской Республики Иран и
Азербайджанской Республики.
В 2004 году в Казахстане сдана в эксплуатацию новая железная дорога
«Алтынсарино-Хромтау», напрямую соединившая основные зерносеющие
регионы страны с портом Актау. Это дорога значительно снижает
транспортные расходы при экспорте казахстанского зерна в Исламскую
Республику Иран и Азербайджанскую Республику.
Зерновой терминал также предоставляет возможность экспортировать казахстанское зерно через территории указанных стран и Волго-Донской канал в Ирак, Афганистан, Грузию, Армению и другие страны мира через Персидский залив и Черное море.
Отзывы о компании
Положительные стороны
Регулярные выплаты зарплатыВся зп белая!)Можно уходить когда захочешь!!Больничные оплачиваются полностью:)Правильные люди в руководстве.
Отрицательные стороны
Когда приходится перерабатывать, это не оплачивается