Плюсы
Ну, коллектив здесь еще куда ни шло, терпимо. Мы, водители, держимся вместе. Если что-то случалось, всегда помогали друг другу, даже когда никто из начальства не хотел этим заниматься. Нормальный мужицкий коллектив, без заезжих гастарбайтеров, что для Москвы редкость. В обед можно спокойно посидеть, поговорить, не боясь, что тебя не поймут. Это, пожалуй, единственный плюс, который хоть как-то сглаживает всю эту нервотрепку. Но больше здесь ничего хорошего и не найдешь.
Минусы
Зарплата здесь — один большой обман. Когда меня брали на работу в апреле 2024 года, говорили, что все будет по-белому. В итоге, на руки выдают одну сумму, а на карту приходит какая-то мелочь. Половина зарплаты просто черная. Спросил у старшего, Павла, почему так, а он сказал: "Не нравится, уходи". И это, конечно, сильно бьет по карману. Помимо этого, они заставляют нас, водителей, заниматься ремонтом. Это что вообще такое. Я устраивался водителем, а не автомехаником. В июне 2024 года меня заставили менять масло в машине и чинить какой-то бампер. При этом никаких денег за это не доплатили. А когда я попытался возразить, сказали, что "если хочешь получить премию, надо помогать". Какой это бред. За что я получаю деньги, если не за то, чтобы возить людей. Они могут запросто вычесть из зарплаты за любую ерунду. К примеру, как-то раз я проехал мимо автомойки, а мне тут же прилетело сообщение, что вычтут 500 рублей за грязный автомобиль. В общем, компания просто наживается на людях, и если ты хочешь работать за копейки и делать чужую работу, то тебе сюда.