Отзывы о компании
Положительные стороны
Вежливость сотрудников .
Отрицательные стороны
Пришел на собеседование.Очень много и долго заполнял документы и соглашения ,ушло больше 2х часов .После пошел к психологу ,который задавал много не нужных вопросов
Положительные стороны
Еще пока платят зарплату
Отрицательные стороны
Все хуже и хуже услловия труда. Работа с утра и до ночи, часов сьавят мало, урезают. Если на больничном был лишают премии.maeaho
Положительные стороны
Их просто нет!!! Ужас ужасный!!!
Отрицательные стороны
Отвратительная организация по моему мнению. Наплевательское отношение к сотрудникам. Жадное руководство. Коллектив на Ходынской, 5, стр.3 - гадюшник имбецилов!!! Стукачество процветает. Жалею о потраченных годах.
Положительные стороны
Их нет и не может быть.
Отрицательные стороны
Мосгортранс Москва, не умеют распределять заявки на ремонт, из за чего прлисходят постоянные конфликты. Технари и автоэлектрики делают свою работу вовремя. Но мх т
Положительные стороны
Нет
Отрицательные стороны
Устроился водителем скорой помощи, официально оформили , прошёл медкомиссию, (собрали в отделе кадров 20-30 человек без маски половина). После оформления сказали ждат
Положительные стороны
нормальная работа водителем автобуса . доброжелательные отношения между водителями
Отрицательные стороны
сволочное отношение руководства к водителям в новокосинском автобусном парке 1я колонна . инструктора , механики , нарядчицы , диспетчера , начальники колонн ,из чис
Положительные стороны
З/п без задержек, стабильная работа
Отрицательные стороны
1. Коррупция (ремонт автобуса, пойти в отпуск, получить новый автобус и многое другое - все за деньги)2. Штрафы (водитель всегда виноват)3. Автобусы отправляют на линию
Положительные стороны
НЕТ
Отрицательные стороны
По телефону 8-916-637-51-95 Тищенко ВВ. Абсолютно не воспитанный тип. Хамло занимается подбором сотрудников на вакансию Слесаря-сантехника. Разговаривает на ТЫ, системат
Похожие отзывы
Положительные стороны
Хорошее отношение к людям!Работа в выходные оплачивается в двойном размереотличный соцпакетвысокие зп))есть где вкусно пообедать))
Отрицательные стороны
нет
Положительные стороны
очень крутые люди:)есть где вкусно пообедатьуважительное отношение к подчиненнымздесь опозданий не существует!!!Всяческие бонусы за переработки
Отрицательные стороны
Ничтожная зп(
Положительные стороны
Их просто не существует
Отрицательные стороны
Сплошные !!!!
Положительные стороны
их не было и нет
Отрицательные стороны
Работал в АХО завода СВАРЗ гуп мосгортранс. Начальник Киселев Александр Сергеевич является полным непрофессионалом своего дела, постоянно хамил и заставлял выпо
Положительные стороны
Нету
Отрицательные стороны
Сплошь во всём
Положительные стороны
Белая зарплата, бесплатный проезд
Отрицательные стороны
Работал автослесарем в сервисном центре,работа ад.По графику рабочий день с 8.30 до 20.00. По факту редко когда уходили с рабочего места раньше 21.30 при этом переработки
Положительные стороны
Белая зарплата.
Отрицательные стороны
Отработал на СВАРЗе 3 (три) дня и ушел. Отношение скотское,приход к 07:30 уход с работы как придется норма одна,давай ,давай и давай. Инструмента нет все ходят спрашиваю
Положительные стороны
Белая зарплата
Отрицательные стороны
Уважаемые дамы и уважающие себя господа, если Вы устав от безработицы решили устроится на СВАРЗ ,то не спешите устраиваться слесарем в сервисный центр под руководс
Положительные стороны
Доброе время суток. Артём Москвич.
Обучался через УКК. Кто думает что придя в любой новый коллектив вокруг вас будут плясать и за вас будут всё делать,эта работа не для...
Отрицательные стороны
Жаль не разрешают украшать автобус.Понимаю что это гос.имущества.
Положительные стороны
У кого есть желание работать в парке( именно работать, а не ходить на работу) - карьерный рост обеспечен.
Отрицательные стороны
парк с 1936 года
Положительные стороны
Зп платят вовремя.
Отрицательные стороны
Начальство ужасное.Если ты родственник директора,друг или приятель тогда выбирай любую должность руководящую и не важно образование,опыт работы да и понимание ее.И зп решили свести к минимуму,такое чувство что директор вскоре решит что люди и без денег прекрасно работают.Вообщем идти не...
Положительные стороны
я считаю что если заменить всё начальство, убрать половину правил которые предусмотрены парком то работа будет супер
Отрицательные стороны
Начальство полное гавно!!! Слесаря лентяи полные которые нихуя ничего неделают,склад нищий запчасти пропали, дадут бу то это значит ты будеш работать и иногда и обратно твоё ставят и говорят и так сайдёт, пол парка новых автобусов пол парка нет так...
Положительные стороны
Все зашибись если ты сын там чей то,или подмазывать всем подрят-Нарядчице,начальнику колонны слесарям..Или отработать лет 10 как лось...Реально можно получить в месяц 55 штук..Если можешь и хочешь пахать с 3-мя...
Отрицательные стороны
Обещают зарплату от 35..На самом деле за полный месяц получил 25..Работал на 2х сменке,через день..Утром уходил в 4 утра и приходил 23.30.Следующий день всегда спишь как убитый.Оказывается надо было нюхать коку и выходить работать без выходных чтоб заработать более 35...
Положительные стороны
отпуск 42 дня, водители не участвуют в ремонте
Отрицательные стороны
постоянная текучка,сначала отправляют в уч.комбинат, затем стажировка на линии, работает немало людей неадекватных как среди водил так и в управлении, работают в основном без выходных примерно с 5 утра до 22 вечера, при этом оплачивают по 8-10 часов за смену,...
Положительные стороны
Зп вовремя. Полный соцпакет
Отрицательные стороны
Водителя автобуса за человека не считают. Воспринимают как раба или скот. Постоянно пытаются лишить части зарплаты под видом 1000 предлогов.
Положительные стороны
НЕТ
Отрицательные стороны
Отвратительные сотрудницы отдела кадров хамы невежды и дэбилки отдельное государство со своим расписанием.
Стажировка от 70 до 200 часов от месяца до полугода на усмотрение зама по перевозкам Грешутина Максима.
Ремонт ЕГО ПРОСТО НЕТ если есть то по факту только на бумаге...
Положительные стороны
вовремя зарплата и аванс
Отрицательные стороны
Очень низкая зарплата.Москвичей и россиян -5%.Молодёжь задерживается максимум на год.Соблюдая и выполняя инструкции все равно найдется повод забрать у вас премию.Простаиваешь в пробках,греешь салон,работаешь с кондиционером-знай это оплачивать будешь ты.
Положительные стороны
вовремя зарплата и аванс
Отрицательные стороны
Водитель-это быдло,с зарплаты вычитают за все,даже за неисправность автомобиля,которые не могут устранить слесаря так как нет запчястей.Начальству выгодно держать приезжих,те сами несут деньги и начальникам колон и табельщицами .....Про выходные забудьте-их не будет...но если любите экстрим...отдыхать 4-5 часов в сутки...
Положительные стороны
Нет
Отрицательные стороны
В ночь с 25 на 26 декабря 2017г. по требованию мэра Собянина была проведена проверка автобусных парков города Москвы. Весьма поверхностная проверка прошла и в 14 парке. С
Положительные стороны
Проездной билет на 60 поездок и 129 р в сутки за больничный.
Отрицательные стороны
Отвратительные сотрудницы отдела кадров хамы невежды и дэбилки отдельне государство со своим расписанием .
Стажировка от 70 до 200 часов от месяца до полугода на усмотрение зама по перевозкам Грешутина Максима
Ремонт ЕГО ПРОСТО...
Положительные стороны
за версту не видать там ничего положительного, на такие условия даже чурки не идут уже работать
Отрицательные стороны
Как говорится театр начинается с вешалки,а организация со здание. Так вот здание это такое впечатление что строилось из того что попадется под руку на ближайшей помойке, внутри ремонта уже со времен первой мировой войны не было. Ну далее про...
Положительные стороны
Отрицательные стороны
График работы
Положительные стороны
НЕТ
Отрицательные стороны
По телефону 8-916-637-51-95 Тищенко ВВ. Абсолютно не воспитанный тип. Хамло занимается подбором сотрудников на вакансию Слесаря-сантехника. Разговаривает на ТЫ, системат
Положительные стороны
Нет
Отрицательные стороны
Не компетентное руководство
Положительные стороны
З/п без задержек, стабильная работа
Отрицательные стороны
1. Коррупция (ремонт автобуса, пойти в отпуск, получить новый автобус и многое другое - все за деньги)
2. Штрафы (водитель всегда виноват)
3. Автобусы отправляют на лин
Положительные стороны
не нашел
Отрицательные стороны
Не работал там,пришел на кпп чтобы пройти собеседование.Сначала шел на мойщика составов,затем из первого отдела кадров мне посоветовали узнать о вакансии водителя
Положительные стороны
Хорошие ребята, проездной бесплатно.
Отрицательные стороны
Разбил зеркало на мойке. Удержали почти 30 тысяч!!
Положительные стороны
Однажды, прошлой осенью приезжал в отдел кадров 17-го автобусного парка насчёт одной вакансии в отдел эксплуа
Отрицательные стороны
Каково же было удивление сотрудницы отдела кадров, на вид, даже с каким-то оттенком подозрений, когда она, пользуясь случаем (раз уж я пришел), все-таки решила просмо
Положительные стороны
нет
Отрицательные стороны
Отвратительное руководство. Увольнение за увольнением.
Положительные стороны
Зарплата но когда большой стаж работы у молодёжи перспектив меньше и всегда у тебя её хотят отнять ....
Отрицательные стороны
Корупция страшная вымогательство-водитель- доильная корова.Просто свинское отношение. Нервы нужны железные. Слабакам тут делать нечего. Стаж работы 20 лет-пас. лег.гор.перевозки......