Челябинский электровозоремонтный завод
Челябинский электровозоремонтный завод – филиал ОАО «Желдорреммаш» как часть холдинга «РЖД» – это мощное высокотехнологичное предприятие, оснащенное уникальным оборудованием, обладающее большим производственным потенциалом, с уверенностью смотрящее в будущее. История Компании берет свое начало в 1943 году с открытия литейно-механических мастерских Южно-Уральской железной дороги. В 1957 году в результате реконструкции построенный на базе мастерских завод приступил к ремонту магистральных грузовых электровозов постоянного тока. С течением лет, переходом от ремонта одной серии электровозов к другой развивалась производственная база Компании, рос ее технический потенциал. Всего за время своего существования Челябинский ЭРЗ освоил ремонт отечественных грузовых электровозов постоянного тока всех серий, отремонтировал свыше 14 тысяч локомотивов. Сегодня в цехах Челябинского ЭРЗ – грузовые электровозы ВЛ10, ВЛ15, также освоен выпуск промышленных электровозов ОПЭ1 и ПЭ-2М для горнорудных разрезов. Электромашинное производство Компании остается крупнейшим среди родственных заводов по капитальному ремонту электрических машин электровозов и тепловозов. Конвейеры и механизированные поточные линии, программное управление процессами современная диагностика и компьютерный контроль при испытаниях позволяют добиваться высокого качества. На протяжении многих лет Челябинский ЭРЗ успешно выполняет заказы 16 железных дорог России, в числе которых Южно-Уральская, Куйбышевская, Московская, Октябрьская, Западно-Сибирская. В 2000-е годы завод освоил ремонт подвижного состава для горнодобывающих разрезов «Северный», «Богатырь», «Восточный» города Экибастуза, «Оренбургасбест», для Качканарского и Соколовско-Сарбаевского горнообогатительных комбинатов. Укреплению рыночных позиций Компании способствует не только производственная составляющая, но и активная позиция в вопросах поиска и применения инновационных решений, успешное стратегическое планирование и отвечающая времени система управления. Челябинский ЭРЗ является одним из крупнейших промышленных работодателей Уральского региона. Сегодня на заводе работает более 2300 сотрудников. С момента своего основания Компания создает рабочие места для молодых специалистов, предоставляет возможность обучения профессии, образования и достойного заработка. Даже в тяжелые для всей страны с точки зрения социально-экономических условий 90-е годы прошлого столетия руководству завода удалось сохранить рабочие места на предприятии. Впереди у Челябинского ЭРЗ много работы по выполнению стоящих перед Компанией задач: реформирование сферы заводского ремонта локомотивов, ускорение технического перевооружения, внедрение новой техники и ресурсосберегающих технологий, создание благоприятных условий для высокопроизводительного и более качественного труда, реализация социальных программ. В рамках решения этих задач в настоящий момент на заводе идет реализация программы ОАО «Желдорреммаш» по модернизации электромашинного производства за счет внедрения нового немецкого, чешского, шведского оборудования. Это позволит перевести производство ремонта электрических машин на ЧЭРЗ на более высокий технологический уровень. В дальнейшем подобные программы преобразований будут запущены и на других заводах «Желдорреммаш», однако старт проекту дает именно Челябинский электровозоремонтный завод.
Отзывы о компании
Положительные стороны
Не
Отрицательные стороны
Хочется предупредить...Люди не устраивайтесь на этот завод и Электромашинный Дивизион ао "Желдорремаш" он на этой же территории находится! г. Челябинск, ул. Косарева
Положительные стороны
Нет!!!!
Отрицательные стороны
Очень очень тупые руководители, мастера бездари, технологи даже не знают чем занимаются и что наш завод делает)))
Положительные стороны
Соц.пакет
Отрицательные стороны
Директор по персоналу Дронова рабочих не считает за людей. Относится как к тупым отбросам общества . А сама в словах ошибки делает .
Положительные стороны
нет
Отрицательные стороны
лишают премии если какой то цех не выполнил план по Трудовому Договору придуманный самим директором а не за брак который сделал именно ты , на подпись приказ о лише
Положительные стороны
Оформление по ТК РФ, полный социальный пакет. Грех жаловаться вообще, если только совсем придираться к мелочам. Цех хороший, коллектив просто замечательный.
Отрицательные стороны
Существенных недостатков не заметил.
Положительные стороны
Наткнулся тут на отзывы и был
просто поражен! Столько
необоснованного негатива я не видел
очень давно. Ребята, может просто
работать нормально надо?
Отрицательные стороны
пишут только ленивые и злые люди!
Положительные стороны
Мой папа всю жизнь работает на этом заводе. Стабильное предприятие, ни разу не было, чтоб зарплату выплатили н
Отрицательные стороны
нету
Положительные стороны
всегда найдут работу даже если нет материалов { вовремя не закупили }
Отрицательные стороны
профсоюз под директором , вместе что хотят то и делают . Обещанную премию режут каждый месяц , опираясь на трудовой договор придуманный ими жи .
Положительные стороны
стабильное предприятие, кормят вкусно, на территории красиво, платят хорошо, минусов нет, работаю больше 5 лет
Отрицательные стороны
нет
Положительные стороны
в последнее время нет достоинств
Отрицательные стороны
лишают премии если какой то цех не выполнил план по Трудовому Договору придуманный самим директором а не за брак который сделал именно ты , на подпись приказ о лише
Похожие отзывы
Положительные стороны
все официально
Отрицательные стороны
чмошное руководство!!! 21 цех мастер Ира, тупей в жизни не видел. Просто ходит по цеху и плетет интриги. в целом коллектив нормальный но она развалит! тот еще деятель
Положительные стороны
faс
Отрицательные стороны
Ужас полный обешали з.п 40000 в месяц а в итоге 18000 за месяц шарага полная начальство это другая тема Мастер Шмонькин Алкаш пьяный всегда или спохмела возамнил о себе что он хозяин цеха врет на каждом слове вообшем тут работать...
Положительные стороны
Не увидел ни какие достоинства!
Отрицательные стороны
Не достатков много. От мастеров до начальников! Не могут правильно построить задачи,не грамотные мастера! Мастер Артем спрашивает у слесаря 2 разряда как выглядит возбудитель и как его ставить правильно! Хотя со 2 разрядом можно только ключи подавать!! Некоторые из...
Положительные стороны
Своевременная зарплата.
Отрицательные стороны
Полный обман. При заявленной зарплате 40 000 тр платят не больше 20 000. Спецодежды нет, да похоже и не будет. Инструментов нет, даже перчатки и те одна пара на месяц, а их хватает максимум смены на 3.
Положительные стороны
Все официально, зарплата белая, график стабильный. Культурно-массовые мероприятия для сотрудников. Базы отдыха, детский лагерь. Коллектив-как сам себя покажешь, так и будешь работать! Увольняюсь с некоторым сожалением... (Предложили себя попробовать в...
Отрицательные стороны
Непрофессионализм некоторых сотрудников контролирующих органов. Принимают работу без осознания значимости предъявляемых претензий. (Как им сказали, как должно быть, так и принимают, без учёта обстоятельств реальной работы) Отсутствие запаса материалов, деталей, запчастей для ремонта. Работа ведётся,
Положительные стороны
Оплачиваемый отпуск, коллектив, бригады, оплачиваемый больничный, рабочий стаж.
Отрицательные стороны
1)нет обеспечения комплектующих. 2)начальство только требует план а на остальное начать. 3)нет определённости с графиком. 4)в жару работать невозможно. 5)много лишней работы) хоть ты и без вредности, но дышишь ты черновой одной, 7)не можешь выполнить работу из за сломанного чего...
Положительные стороны
Работаю машинистом, зарплата как обещали без сюрпризов. Пока уходить не думаю, здесь все по-белому, платят в срок, больничный, соцпакет есть. Условия нормальные
Отрицательные стороны
не особо
