jac motors

Как владелец автомобиля уже более двух лет могу сказать: агрегаты надежные, чтобы он встал колом — нужно сильно постараться. Двигатель 2.4 на 204 л.с. работает стабильно, масло не жрет. Классическая механическая трансмиссия отлично работает в любой ситуации. Расход в смешанном...

Хотел бы поделиться впечатлениями после покупки JAC J7. Автомобиль внешне и по технической части очень порадовал. Двигатель 1.5 литра с турбиной, 136 л.с. — для города и трассы достаточно. Вариатор работает плавно, если не давать резких нагрузок. Расход в городе...

Всем привет! Хочу поделиться впечатлениями о своём JAC JS3. За 2,5 года владения машина показала себя хорошо, особенно в плане надёжности — делал только плановое ТО. На пробеге 60 тыс. сразу провёл большое ТО с заменой масла в двигателе и...

Приобрел JS6 в автосалоне — машина понравилась практически сразу, с тест-драйва. Тихая работа турбомотора, плавная подвески (независимая: МакФерсон спереди и многорычажка сзади), удобная посадка — полный комфорт. Езжу уже 2 года (пока беспроблемно, тьфу-тьфу). Особо хочу отметить расход: благодаря турбированному...

Владел JAC j 7 два года, накатал под 40 000км. Катался с удовольствием, проблем вообще не знал — работала как часы. За все время делал только плановое ТО, больше ничего не пришлось менять. Двигатель 1.5 турбо на 136 сил и...

Давно назревал вопрос о покупке машины, долго выбирал, и тут неожиданно для себя нашёл JAC JS3. Купил не очень дорого, но с пробегом. Я накатал за год почти 18 000. Общий пробег – 54000. По опыту использования заметил, что к...

Отличный авто, максимум надежности и комфорта! За время владения проехал уже 40 тысяч километров — и ни одного внепланового посещения сервиса, только регламентное обслуживание. Двигатель 1.5 TGDI с турбиной и 6-ступенчатым «роботом» выдает 174 лошадиные силы — для такого...

Надежный, неприхотливый аппарат! Двигатель 1.5-литровый турбированный на 136 л.с. — для повседневных задач хватает, хотя иногда хочется большего. Расход топлива в смешанном цикле — 8,5 литра, по трассе можно уложиться в 7,5. Внешность у машины броская, привлекает внимание.
Салон вместительный: длина...

Долго выбирал большой семейный автомобиль и остановился на JAC RF8. Скажу честно — за полгода эксплуатации ни разу не обломался. Это настоящий семейный «автобус», который при необходимости превращается в грузовичок. Салон 2-2-3, семь мест, все сидят с комфортом. На...

В дождь и в снег, в любую погоду — JAC JS3 работает, как часы. В сугробы, конечно, не пробовал, но всё, что чуть ниже арки, проезжает без проблем. Можно рекомендовать данный автомобиль в каждую семью. По общему уровню комфорту...

JAC J7 достался мне случайно: брал для рабочих поездок, но потом сам сел за руль и неожиданно влюбился в этот автомобиль. До этого ездил на европейцах, никогда не рассматривал китайцев, а тут приятно удивился. Мотор 1.5 турбо тянет бодро, вариатор...

Машина достаточно большая, красивая и комфортная. Внутри просто «космос», большая центральная парящая панель, отличная эргономика салона, на заднем диване можно ногу за ногу закинуть. Автомобиль с хорошими техническими характеристиками. Подвеска плавная на трассе, руль острый, динамики хватает. Багажник вместительный, как...

Приобрёл это чудо техники три месяца назад и очень доволен. Два основных момента сразу решил: сделал антикор кузова с рамой и дополнительную шумку арок. Осталась одна особенность — тормоза на высоких скоростях в груженом состоянии немного мягкие, но для тяжёлого...

Качественный и, самое главное, надежный автомобиль. Все проблемы с мотором и вариатором у людей возникают только потому, что думают — "китайца" не надо обслуживать. Меняйте масло в двигателе и вариаторе, как положено по регламенту (можно и чаще), и будет вам...

Машина всегда уверенно хорошо себя ведет . Не ломалась ни разу. Только обслуживание каждые 10 тыс. Не надо тратить нервы, время и деньги. Очень приятная в использовании, комфортная. Просто настроение поднимается при нахождении за рулём. У JS 3 привлекательный дизайн,...

Давно нравился JAC JS6 и вот я его купил. Сразу же сделал антикор и полную шумоизоляцию арок, так как люблю тишину. Фары светодиодные штатные светят отлично, даже дорабатывать ничего не пришлось — свет, как днем. Клиренс 190 мм для города...

Давно нравился JAC JS6 и вот я его купил. Сразу же сделал антикор и полную шумоизоляцию арок, так как люблю тишину. Фары светодиодные штатные светят отлично, даже дорабатывать ничего не пришлось — свет, как днем. Клиренс 190 мм для города...

С удовольствием поделюсь своим восторгом от автомобиля JAC JS6! Этот автомобиль действительно стал верным спутником в ежедневных поездках и дальних путешествиях. Во-первых, хочу отметить оснащение: камеры 360 градусов, адаптивный круиз, большой экран мультимедиа — всё это реально работает и помогает....

Не буду рассказывать про историю выбора. Брал быстро, почти без сомнений. Просто сел, поехал, понял что это оно. Сейчас несколько месяцев спустя могу говорить о машине не как о первом впечатлении а как о ежедневном опыте.
Ежедневный опыт такой: машина не...

Покупку RF8 долго не мог объяснить. Минивэн- это же скучно. Примерно так думал до тех пор пока не пересел из тесного кроссовера с тремя детьми на заднем ряду в RF8-и не понял что все эти годы просто терпел там где...

До JS6 думал что знаю что мне нужно-компактный, манёвренный, экономичный. Два года ездил на таком и постепенно понял что экономил не там. Экономил на пространстве, на комфорте пассажиров, на ощущении что машина большая а не тесная. JS6 расставил приоритеты по-другому.
Снаружи...

Если вам нужен авто на каждый день — и в город, и на охоту, и на стройку — с минимальными вложениями, недорогими запчастями и брутальным внешним видом, то, по моему личному мнению и опыту могу сказать, что T8 Pro отлично...

Владею несколько лет, проблем не знаю, только кайф. Обслуживание недорогое, езда комфортная, мощность для города достойная. Да, есть нюансы: это не спорткар, но с расходом 8-9 литров никуда не хочется гнать. Нужно помнить, что это надёжный, но всё же автомобиль,...

Качественный и, самое главное, надежный автомобиль. Все проблемы с мотором и вариатором у людей возникают только потому, что думают — "китайца" не надо обслуживать. Меняйте масло в двигателе и вариаторе, как положено по регламенту (можно и чаще), и будет вам...

Езжу на этом прекрасном авто уже прилично, и для всей семьи это отличный автомобиль! Просторный кроссовер с кучей места в салоне и большим багажником отлично справляется с задачей "сели и поехали" куда угодно: на работу, на дачу, на природу с...

Пересел на JAC RF8 с кроссовера. Для дальних поездок по трассе – небо и земля. Очень понравилась эргономика в салоне, водительское кресло максимально комфортное, спина не устает, посадка высокая, сами сиденья плотные. Обзорность хорошая, зеркала огромные, огромный набор опций, как...

Автомобиль очень надежный и современный. За время владения ни разу не подводил. Никаких серьезных поломок не было, только ТО. Очень удобный салон: водительское сидение очень комфортные, с нормальной боковой поддержкой, задний ряд вместительный, места много, что редко встретишь в этом...

Настоящий красавец. Притягивает взгляды в потоке своим хищным дизайном и редкостью на дорогах. Даже на заправках пару раз подходили, спрашивали: "Что за модель, сколько ест?". У меня это первый китайский авто, и я приятно удивлен. Ни одной проблемы! Меняю только...

Выбирал машину под разноплановые задачи: и в город, и на природу, и стройка своя не за горами. Остановился на T9. Второй год пошел, как я пересел на него. Пробег перевалил за 40 000 км. Машина — универсальный трудяга: в будни по...

Маленький городской кроссовер и атмосферный 1.6 — хорошее сочетание, в горку едет уверенно, чуть добавил газа — и уже достаточно для подъёма. Клиренс 155 мм, что в совокупности с короткой базой даёт неплохую проходимость для своего класса. По разбитой дороге...